RockShox Deluxe Manuel D'entretien page 46

Select R : Select R : dévissez l'écrou du piston, puis retirez-le. dévissez l'écrou du piston, puis retirez-le.
8 Retirez la cartouche d'amortissement hors de l'étau. Serrez l'œillet de Retirez la cartouche d'amortissement hors de l'étau. Serrez l'œillet de
la tige dans l'étau, puis faites coulisser la tête d'étanchéité/piston à air la tige dans l'étau, puis faites coulisser la tête d'étanchéité/piston à air
vers le bas pour faciliter le retrait de l'unité du piston. vers le bas pour faciliter le retrait de l'unité du piston.
Insérez une pointe à travers l'unité du piston. Retirez le piston avec Insérez une pointe à travers l'unité du piston. Retirez le piston avec
toutes les rondelles hors de la tige de la cartouche d'amortissement, toutes les rondelles hors de la tige de la cartouche d'amortissement,
puis faites coulisser le piston avec toutes les rondelles sur la pointe puis faites coulisser le piston avec toutes les rondelles sur la pointe
pour les garder dans le même ordre. pour les garder dans le même ordre.
Conservez toutes les pièces ensemble et mettez-les de côté. Si
l'unité du piston de la cartouche d'amortissement est désassemblée,
il faudra l'assembler de nouveau.
Si les pièces de l'unité du piston sont installées dans le mauvais
ordre, l'unité du piston avec toutes les rondelles de réglage devront
être remontées dans le bon ordre pour que l'amortisseur fonctionne
correctement. Pour savoir comment configurer l'unité du piston avec
toutes ses rondelles, consultez le Guide de réglage des rondelles
pour suspension arrière.
AVIS
Select R
Pointe Ultimate RCT
Pointe Select+ RT, Select+ RL
Pointe Select R
Entretien du piston de la cartouche d'amortissement
12 mm Select R
Pointe Ultimate RCT
Pointe Select+ RT, Select+ RL
Pointe Select R
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