2
Notez le réglage de votre pression pneumatique ; cela vous sera utile
Notez
le réglage de votre pression pneumatique ; cela vous sera utile
pour le réglage qui suivra la procédure d'entretien.
pour le réglage qui suivra la procédure d'entretien.
Retirez le capuchon de la valve à air à la main. À l'aide d'une petite clé
Retirez le capuchon de la valve à air à la main. À l'aide d'une petite clé
hexagonale, appuyez sur la valve Schrader pour vider lentement tout
hexagonale, appuyez sur la valve Schrader pour vider lentement tout
l'air contenu dans la chambre d'air.
l'air contenu dans la chambre d'air.
⚠ ATTE NTI ON
Ne démontez jamais un amortisseur sous pression car la chambre
d'air, du liquide de suspension ou des débris pourraient être
brutalement éjectés de l'amortisseur. Portez toujours des lunettes de
sécurité.
Videz lentement tout l'air contenu dans la chambre d'air pour vous
assurer que l'air a bien été évacué des deux chambres. Si l'air est
évacué trop rapidement, de l'air peut rester coincer dans la chambre
négative et la chambre d'air peut être violemment éjectée de
l'amortisseur au moment du démontage.
À l'aide d'un outil pour valve Schrader, retirez puis remettez en place
À l'aide d'un outil pour valve Schrader, retirez puis remettez en place
le corps de la valve dans la valve pour vous assurer que tout l'air a été
le corps de la valve dans la valve pour vous assurer que tout l'air a été
évacué.
évacué.
3
Serrez l'œillet de la tige dans un étau en positionnant l'amortisseur à
Serrez l'œillet de la tige dans un étau en positionnant l'amortisseur à
l'horizontale.
l'horizontale.
Pour éviter d'endommager l'amortisseur, utilisez des mâchoires en
aluminium tendre et positionnez l'œillet dans l'étau de manière à ce
que les mâchoires ne touchent jamais les molettes de réglage.
4
Œillet standard :
Œillet standard : retirez le joint torique indicateur du sag.
retirez le joint torique indicateur du sag.
AVIS
Outil pour valve Schrader
Entretien de la chambre d'air - Démontage
Petite clé hexagonale
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