5
Œillet standard : insérez un chiffon à travers l'œillet du corps de la
Œillet standard :
insérez un chiffon à travers l'œillet du corps de la
cartouche d'amortissement pour éviter que la chambre d'air ne soit
cartouche d'amortissement pour éviter que la chambre d'air ne soit
violemment éjectée de l'amortisseur.
violemment éjectée de l'amortisseur.
Œillet à roulements : si l'unité de l'œillet à roulements a été retirée
Œillet à roulements :
si l'unité de l'œillet à roulements a été retirée
lors d'une étape précédente, remettez-la en place de façon temporaire
lors d'une étape précédente, remettez-la en place de façon temporaire
sur le corps de la cartouche d'amortissement. Enroulez un chiffon
sur le corps de la cartouche d'amortissement. Enroulez un chiffon
autour de l'unité de l'œillet à roulements pour la protéger.
autour de l'unité de l'œillet à roulements pour la protéger.
6
À l'aide d'une clé à sangle en caoutchouc, dévissez la chambre d'air.
À l'aide d'une clé à sangle en caoutchouc, dévissez la chambre d'air.
Tournez fermement la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une
Tournez fermement la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour dévisser la chambre d'air.
montre pour dévisser la chambre d'air.
Une fois totalement dévissée, tirez fermement la chambre d'air vers
Une fois totalement dévissée, tirez fermement la chambre d'air vers
l'extrémité du corps de la cartouche d'amortissement jusqu'à ce qu'il y
l'extrémité du corps de la cartouche d'amortissement jusqu'à ce qu'il y
ait un espace entre la chambre d'air et l'œillet.
ait un espace entre la chambre d'air et l'œillet.
Œillet standard : retirez le chiffon passé dans l'œillet du corps de la
Œillet standard :
retirez le chiffon passé dans l'œillet du corps de la
cartouche d'amortissement.
cartouche d'amortissement.
Œillet à roulements : retirez le chiffon. Retirez l'unité de l'œillet à
Œillet à roulements :
retirez le chiffon. Retirez l'unité de l'œillet à
roulements située sur le corps de la cartouche d'amortissement.
roulements située sur le corps de la cartouche d'amortissement.
La chambre d'air doit être propre, sans aucune trace de graisse ou
d'huile. Nettoyez la chambre d'air si nécessaire.
Pour éviter d'endommager les décalcomanies de la chambre d'air,
ne placez pas la clé à sangle sur les décalcomanies de la chambre
d'air.
AVIS
Clé hexagonale de 3 mm
Clé avec sangle en caoutchouc
Entretien de la chambre d'air - Démontage
Clé avec sangle en caoutchouc
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