Installation Du Silencieux (Evom6 Silencieux Compact Inversé En Illustration (Non-Inclus)); Connexion De La Tringlerie Des Gaz - Losi EVOLUTION 62GX Mode D'emploi

Installation du silencieux
(EVOM6 Silencieux compact inversé en illustration (non-inclus))
Le silencieux est livré avec 2 vis de fi xation, 2
rondelles frein, 2 joints et une clé BTR.
Nous vous recommandons d'utiliser du frein
fi let haute température sur les vis de fi xation pour
éviter leur desserrage intempestif.
Pour un bon maintien du silencieux, nous
recommandons 12mm de fi letage minimum.
IMPORTANT: Resserrez les vis de fi xation du
silencieux après avoir consommé les premiers
réservoirs de carburant. Les vibrations et la
chaleur peuvent causer le desserrage des vis.
Après le troisième serrage les vis ne devront plus
se desserrer.

Connexion de la tringlerie des gaz

1. Utilisez la chape rotule fournie pour relier
la tringlerie des gaz au palonnier du
carburateur.
2. Mettez votre système radio sous tension.
Placez le trim et le manche des gaz au
neutre.
3. Placez le bras sur le servo des gaz à la
perpendiculaire (90°) de la tringlerie des
gaz.
4. Contrôlez que le servo effectue le
mouvement dans la bonne direction. Le bras
de servo doit s'orienter vers le moteur quand
le manche des gaz est monté. Si ce n'est pas
le cas, inversez le sens du servo à l'émetteur.
Si vous effectuez une inversion du servo,
vous devrez réaffecter le récepteur afi n
d'initialiser le failsafe.
1. Placez une rondelle frein sur chaque vis
de fi xation du silencieux. Glissez les vis au
travers du silencieux.
2. Placez le joint d'échappement autour des vis
de fi xation.
3. Aligner le joint de silencieux avec l'orifi ce
de l'échappement et les vis de montage du
silencieux.
4. Resserrer les vis du silencieux.
5. Placez le manche des gaz en position basse.
Placez le trim des gaz au plus bas.
6. Déplacez la tringlerie des gaz en position
ralenti (à l'opposé du moteur). Repérez sur
le bras de servo le trou se situant au alentour
des 16mm du centre. Effectuez une marque
sur la tringlerie au niveau de sa coïncidence
avec ce trou.
7. Utilisez une pince pour couder de 90°
la tringlerie au niveau de la marque
précédemment tracée.
8. Utilisez un clips de tringlerie pour sécuriser
la liaison avec le bras de servo.
9. Contrôlez que le palonnier du carburateur
est libre dans son mouvement sur toute sa
course. Réglez les fi ns de courses de votre
émetteur pour assurer le mouvement.
10. Si vous constatez une grande différence
entre les fi ns de course, ajustez les fi ns
de courses et les sub-trims afi n de trouver
l'équilibre et ne pas dépasser 10% de
différence entre les fi ns de courses.
39
16mm (5/8 in)