NOTICE All instructions, warranties and other collateral documents are subject to change at the sole discretion of Horizon Hobby, LLC. For up-to-date product literature, visit horizonhobby.com and click on the support tab for this product. MEANING OF SPECIAL LANGUAGE The following terms are used throughout the product literature to indicate various levels of potential harm when operating this product: NOTICE: Procedures, which if not properly followed, create a possibility of physical property damage AND a little or no possibility of injury.
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• Always use the throttle linkage to shut off the air or turn off the engine power switch to stop the engine. • Never use hands, fi ngers, or any other body part to stop the propeller. • Never throw any object into a propeller to stop it. •...
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Introduction Congratulations on your purchase of one of the exciting new engines in the Evolution ® gas engine series. All of the Evolution brand gas engines have been painstakingly designed and tested to ensure a hassle-free experience without giving away anything in expected performance or durability and are backed by a 2-year limited warranty.
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Installing the Engine Secure the engine to the airplane fi rewall using either M6 or 1/4–20 bolts. Use spacers or standoffs as needed to set the correct fi rewall-propeller distance according to the airplane manufacturer’s instructions. Refer to page13 for mounting dimensions. WARNING: Tighten all engine mounting screws before each fl...
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Installing a Muffl er (EVOM6 Inverted Wraparound Muffl er illustrated (not included)) IMPORTANT: Tighten the muffl er screws after the fi rst few tanks of fuel. The muffl er screws may loosen from heat and vibration. After the third tightening, no further muffl er loosening should occur.
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Throttle Curve Setup The engine’s carburetor butterfl y valve provides 1. Ensure you have set up the throttle linkage non-linear engine response to throttle changes as described in the Connecting the Throttle (greater power increase between low throttle to Linkage section. It is very important that the 50% than 50% to full throttle).
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Propeller Drilling Use a drill guide to drill four holes in the propeller. The guide ensures that the propeller bolts align with the driver and do not cross-thread. Using a drill press is highly recommended. 1. If your propeller has a 10mm (0.39 in) center 4.
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Connecting the Electronic Ignition The electronic ignition requires a voltage input • Ignition sensor (already attached to your of 6.0—8.4VDC. We recommend a 2S Li-Po engine) battery (such as the Spektrum Li-Po Receiver • Sensor magnet (already installed in the prop Pack 2000mAh (SPMB2000LP)).
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Fuel This engine requires a mix of 32:1 gas to oil We tested primarily with Red Line two-stroke oil. ratio for break-in and normal operation. Other high-quality two-stroke oils will also work well. To properly mix the fuel, add 4.0 oz of high quality 2-stroke oil to one gallon (or 32 mL of oil Mixtures as rich as 25:1 are acceptable.
Engine Break-in Your engine has been test run at the factory but not fi ne tuned. It needs to be broken-in to ensure long life of all components. This engine features a ringed-piston design, which requires a specifi c break-in procedure to ensure a tight seal between the piston ring and cylinder. For this to be accomplished, this process requires repeated heating and cooling cycles.
Starting and Running the Engine It is critical to the proper operation of your 62GX 6. Open choke valve on the carburetor and that you use the included filtered clunk. Fuel repeat step 5 until the engine starts. should be fi ltered in your fueling system before 7.
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2-YEAR LIMITED WARRANTY Limitation of Liability - HORIZON SHALL NOT BE LIABLE FOR SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL What this Warranty Covers - Horizon Hobby, LLC OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, LOSS OF (Horizon) warrants to the original purchaser that PROFITS OR PRODUCTION OR COMMERCIAL the product purchased (the “Product”) will be free LOSS IN ANY WAY, REGARDLESS OF WHETHER from defects in materials and workmanship for a...
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Inspection or Services - If this Product needs Warranty Requirements Warranty to be inspected or serviced and is compliant consideration, you must include your original in the country you live and use the Product in, sales receipt verifying the proof-of-purchase date. please use the Horizon Online Service Request Provided warranty conditions have been met, submission process found on our website or...
Warranty and Service Contact Information Country of Horizon Hobby Contact Information Address Purchase Horizon Service servicecenter.horizonhobby. Center (Repairs and Repair com/RequestForm/ Requests) 4105 Fieldstone Rd www.quickbase.com/db/ Horizon Product United States of Champaign, Illinois, bghj7ey8c?a=GenNewRecord Support America 61822 USA (Product Technical 888-959-2305 Assistance) sales@horizonhobby.com...
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HINWEIS Alle Anweisungen, Garantien und anderen zugehörigen Dokumente können im eigenen Ermessen von Horizon Hobby, LLC jederzeit geändert werden. Die aktuelle Produktliteratur fi nden Sie auf horizonhobby.com unter der Registerkarte „Support“ für das betreffende Produkt. SPEZIELLE BEDEUTUNGEN Die folgenden Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet, um auf unterschiedlich hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen: HINWEIS: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, können sich möglicherweise Sachschäden UND geringe oder keine Gefahr von Verletzungen ergeben.
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• Bewahren Sie ihren Kraftstoff immer an einem sicheren Ort weit weg von möglicher Funkenbildung, Hitze oder zündfähigen Stoffen auf. • Stellen Sie immer sicher, dass das Luftfahrzeug korrekt gesichert ist und sich bei Motorstart nicht bewegen/anrollen kann. • Führen Sie nach den Einstellungen vor dem Erstfl ug den Bindevorgang erneut aus. •...
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Einleitung Herzlichen Glückwunsch zum Kauf dieses neuen Evolution Benzinmotors. Jeder dieser Motoren wurde sorgfältigst entwickelt und getestet um ihnen viele Jahre sorgenfreien Betrieb und Zuverlässigkeit zu bieten. In dieser Anleitung fi nden Sie alle notwendigen Informationen zum erfolgreichen Betrieb. Die Montage des 62GX ist einfach da er für die Abmessungen der gängigen 50- 60cc Giant Scale Klasse konstruiert wurde.
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Einbau des Motors Befestigen Sie den Motor an den Motorspannt mit M6 oder 1/4 - 20 Schrauben. Nutzen Sie Distanzhülsen um den richtigen Propellerabstand nach der Bauanleitung des Modells einzustellen. Die Montageabmessungen entnehmen Sie bitte der Seite 13. WARNUNG: Ziehen Sie vor jedem Flug alle Motorbefestigungsschrauben nach. Wenn Sie die Motorbefestigungsschrauben nicht nachziehen, können sie sich durch die Vibrationen lockern und der Motor kann sich vom Rumpfl...
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Montage des Schalldämpfers (EVOM6 Einbauschalldämpfer abgebildet, nicht im Lieferumfang enthalten) WICHTIG: Ziehen Sie die Schalldämpferschrauben nach den ersten Tankfüllungen nach, da diese sich durch Hitze und Vibration gelöst haben könnten. Nach dem dritten Festziehen sollten sich die Schrauben nicht mehr lösen. Im Lieferumfang des Schalldämpfers befi...
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Einstellen der Gaskurve Das Schmetterlingsventil des Vergasers erzeugt 1. Stellen Sie bitte sicher dass Sie das eine nicht lineare Gaskurve bei dem Gaswechsel. Gasgestänge wie beschrieben montiert Dieses bedeutet einen höheren Leistungszuwachs haben. Es ist dabei sehr wichtig dass die zwischen Leerlauf und 50% Leistung.
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Bohren der Propellerbefestigungslöcher Verwenden Sie zum Bohren der vier Löcher eine Bohrschablone. Die Schablone gewährleistet, dass die Bolzen korrekt zum Mitnehmer ausgerichtet sind und kein Seitenverzug entsteht. Wir empfehlen dringend diese Arbeiten mit einer Standbohrmaschine durch zu führen. 1. Sollte der Propeller bereits ein 10mm Loch 4.
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Anschluss der elektronischen Zündung Die elektronische Zündung benötigt eine Die Baugruppe besteht aus: Eingangspannung von 6.0 - 8,4 VDC. Wir • Zündmodul mit Batterieanschluss, empfehlen einen 2S LiPo Akku (wie den Zündsensoranschluss, Spektrum LiPo Empfängerakkupack 2000mAh Drehzahlmesseranschluss und (SPMB2000LP)) Der maximale Stromverbrauch Zündkerzenstecker bei Vollgas beträgt 650mA , im Durschnitt •...
Kraftstoff Zum Betrieb und Einlaufen-lassen des Motors ist Wir haben unsere Tests mit Red Line 2 Takt Öl ein Gemisch von 1:32 Benzin zu Öl erforderlich. durchgeführt, andere qualitativ hochwertige Öle sind ebenfalls dazu geeignet. Um dieses Gemisch herzustellen mischen Sie auf einen Liter 87 bis 93 Oktan Benzin 32ml Ein fetteres Gemisch von bis zu 1:25 ist auch qualitativ hochwertiges 2 Takt Öl.
Einlaufen des Motors Ihr neuer Motor wurde im Werk ausführlich getestet, ist aber noch nicht eingelaufen. Der Einlaufvorgang ist notwendig um die Langlebigkeit der Komponenten sicher zu stellen. So ist der Zylinder mit Kolbenringen ausgestattet die mit den wechselnden Temperaturen Hitze und Abkühlung ihre Passung fi...
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Starten und Betrieb des Motors Es ist ausserordentlich wichtig, dass Sie 6. Öffnen Sie das Chokeventil auf dem Vergaser zum einwandfreien Betrieb ihres 62GX ein und wiederholen Schritt 5 bis der Motor Filterpendel verwenden. Der Kraftstoff sollte startet. auch bevor er in das Modell getankt wird 7.
Garantie und Service Informationen Vertrag, der Garantie oder der Gewährleistung erhoben werden. Horizon wird darüber hinaus keine Ansprüche einem Garantiefall Garantiezeitraum - Exklusive Garantie Horizon akzeptieren, die über den individuellen Wert Hobby, LLC (Horizon) garantiert, dass das des Produktes hinaus gehen. Horizon hat keinen gekaufte Produkt frei...
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Tracking Funktion und Versicherung, da Horizon des Händlers erhalten. Der Preis für die bis zur Annahme keine Verantwortung für den Reparatur ist bei Ihrem Händler zu entrichten. Versand des Produktes übernimmt. Bitte legen kostenpfl ichtigen Reparaturen werden Sie dem Produkt einen Kaufbeleg bei, sowie mindestens 30 Minuten Werkstattzeit und die eine ausführliche Fehlerbeschreibung und eine Rückversandkosten in Rechnung gestellt.
REMARQUE La totalité des instructions, garanties et autres documents est sujette à modifi cation à la seule discrétion d’Horizon Hobby, LLC. Pour obtenir la documentation à jour, rendez-vous sur le site horizonhobby.com et cliquez sur l’onglet de support de ce produit. SIGNIFICATION DE CERTAINS TERMES SPÉCIFIQUES Les termes suivants sont utilisés dans l’ensemble du manuel pour indiquer différents niveaux de danger lors de l’utilisation de ce produit:...
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• Toujours ré-affecter votre émetteur après des changement de paramètres ou avant le premier vol. • Toujours contrôler que le failsafe place bien la commande des gaz au ralenti. • Toujours effectuer un test de portée avant le vol. • Toujours utiliser la tringlerie des gaz pour couper l’arrivée d’air ou l’interrupteur coupe circuit pour éteindre le moteur.
Introduction Félicitations pour l’achat de l’un de nos tous nouveaux moteurs de la gamme de moteur à essence Evolution. Tous les moteurs à essence de la marque Evolution ont été minutieusement conçu et testé pour garantir une expérience inédite sans incidence sur les performances attendues ou la résistance.
Installation du moteur Fixez le moteur à la cloison pare-feu en utilisant des boulons M6. Utilisez des entretoises si nécessaire pour respecter la distance entre l’hélice et la cloison pare feu préconisée par le fabricant de votre avion. Se référer à la page 13 pour les points de fi xation. AVERTISSEMENT: Avant chaque vol, resserrer toutes les vis de fi...
Installation du silencieux (EVOM6 Silencieux compact inversé en illustration (non-inclus)) 1. Placez une rondelle frein sur chaque vis de fi xation du silencieux. Glissez les vis au travers du silencieux. Le silencieux est livré avec 2 vis de fi xation, 2 rondelles frein, 2 joints et une clé...
Réglage de la courbe des gaz Le papillon carburateur du moteur ne délivre la linéarité. pas une accélération linéaire en réponse aux 1. Assurez-vous d’avoir correctement suivi les mouvements du manche des gaz (l’augmentation instructions relatives à l’installation de la de puissance est plus importante entre le ralenti tringlerie des gaz.
Perçage de l’hélice Utilisez un guide de perçage pour effectuer les 4 perçage dans l’hélice. Le guide assure que les 4 seront parfaitement alignés avec ceux du volant moteur. L’utilisation d’une perceuse à colonne est fortement recommandée. 1. Si votre hélice à un alésage centrale de 4.
Connexion de l’allumage électronique L’allumage électronique nécessite une tension • Capteur d’allumage (déjà connecté au en entrée de 6.0-8.4VDC. Nous recommandons moteur) une batterie Li-Po 2S (comme le récepteur • Aimant du capteur (déjà monté dans le moyeu Li-Po Spektrum 2000mA (SPMB2000LP)). La d’entraînement d’hélice de votre moteur) consommation de courant maximum manche des •...
Carburant Ce moteur nécessite un mélange de carburant Nous avons testé l’huile RedLine 2 temps. avec 3,12% d’huile pour le rodage et une D’autres huile 2 temps de bonne qualité peuvent utilisation normale. également être utilisées. Pour obtenir le bon mélange de carburant, Des mélanges 4% sont acceptables.
Rodage du moteur Votre moteur a été testé en usine mais pas réglé. Il doit être rôdé afi n d’assurer la longévité des pièces. Ce moteur possède un piston segmenté, qui nécessite une procédure de rodage particulière afi n d’assurer l’étanchéité entre le segment et le cylindre. Pour être accompli, ce processus nécessite d’alterner entre des cycles de chauffe et de refroidissement.
Démarrage et utilisation du moteur Il est très important d’utiliser le fi ltre-plongeur 5. Tournez l’hélice jusqu’à compression. inclus pour obtenir le fonctionnement correct de Faites tourner l’hélice de façon à passer la votre 62 GXI. Le carburant devra être fi ltré par compression jusqu’au démarrage.
Caractéristiques 88.00mm Capuchon de la (3.46in) 38.50mm bougie d'allumage 75.00mm (1.52in) (2.95in) 78.00mm (3.07in) 44.50mm (1.75in) 147.90mm Dimensions du 66.00mm 157.50mm (5.82in) support moteur (2.60in) (6.20in) 126.4mm (4.98in) 46.65mm 88.50mm (1.84in) Ø30.00mm (Ø1.18in) 41.00mm (3.48in) Dimension des vis d'hélice (1.61in) 129.50mm (5.10in) Cylindrée 62cc (3.8 cu in)
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Liste des pièces Description Pièce 62GX - Carburateur Walbro EVOG620843 62GX - Rondelle avant de fi xation d’hélice EVOG620701 62GX - Rondelle arrière de fi xation d’hélice EVOG620702 62GX - Set de vis de fi xation d’hélice M5x45 (4) EVOG620703 62GX - Vis de fi...
Garantie et réparations d’un cas de garantie lorsque ces recours dépassent la valeur unitaire du produit. Horizon n’exerce Durée de la garantie - Garantie exclusive - Horizon aucune infl uence sur le montage, l’utilisation ou Hobby, LLC (Horizon) garantit que le Produit la maintenance du produit ou sur d’éventuelles acheté...
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Garantie et réparations - Les demandes en garantie seront uniquement traitées en présence d’une preuve d’achat originale émanant d’un revendeur spécialisé agréé, sur laquelle fi gurent le nom de l’acheteur ainsi que la date d’achat. Si le cas de garantie est confi rmé, le produit sera réparé. Cette décision relève uniquement de Horizon Hobby.
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Informations de contact PAYS HORIZON HOBBY TÉLÉPHONE / ADRESSE E-MAIL ADRESSE D’ACHAT infofrance@horizonhobby.com 11 Rue Georges Charpak Service/Parts/Sales: France Horizon Hobby SAS 77127 Lieusaint, France +33 (0) 1 60 18 34 90 Informations de conformité pour l’Union européenne Déclaration de conformité de l’union européenne: Horizon Hobby, LLC déclare par la présente que ce produit est en conformité...
AVVISO Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby, LLC. Per una documentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito horizonhobby.com e fare clic sulla sezione Support del prodotto. TERMINOLOGIA Nella documentazione relativa al prodotto vengono utilizzati i seguenti termini per indicare i vari livelli di pericolo potenziale durante l’uso del prodotto:...
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che possa incendiarlo. • Quando il motore è in moto, l’aereo deve essere ben fi ssato a terra senza possibilità di muoversi. • Fare sempre il “rebind” fra trasmettitore e ricevitore dopo le impostazioni e prima del primo volo. • Accertarsi sempre che il fail-safe sia impostato sul trasmettitore per avere il motore al minimo.
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Introduzione Complimenti per aver acquistato uno dei più entusiasmanti nuovi motori della serie Evolution® a benzina. Tutti i motori a benzina Evolution sono stati accuratamente progettati e provati per garantire un’uso pratico senza problemi, pur non perdendo nulla in termini di prestazioni o durata ed essendo supportati da una garanzia limitata di 2 anni.
Installazione del motore Fissare il motore all’ordinata parafi amma con viti M6. Usare dei distanziali secondo necessità per regolare la giusta distanza tra elica e ordinata in base alle indicazioni del produttore dell’aereo. Per le dimensioni di montaggio si faccia riferimento alla pagina 13. AVVERTENZA: prima di ogni volo stringere le viti di fi...
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Installazione di un silenziatore (EVOM6 silenziatore invertito, avvolgente, illustrato (non incluso)). IMPORTANTE: Siccome si potrebbero allentare per il calore e le vibrazioni, stringere le viti del silenziatore dopo aver fatto girare il motore per alcuni serbatoi di carburante. Dopo averle strette per la terza volta non ci dovrebbe essere più...
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Impostazione della curva motore La valvola a farfalla del carburatore fornisce una 1. Accertarsi di aver ben regolato il rinvio come risposta non lineare del motore alle variazioni descritto nella sezione dedicata. È molto dell’acceleratore (si ha un maggiore incremento importante che i fi...
Foratura dell’elica Per praticare i 4 fori nell’elica usare una guida che garantisca un corretto allineamento delle viti. Si consiglia vivamente di usare un trapano a colonna. 1. Se l’elica da usare ha un foro centrale da 4. Durante l’utilizzo di un metodo sicuro per 10mm, passare al punto 2.
Collegamento dell’accensione elettronica Questa accensione richiede una tensione • Sensore di accensione (già attaccato al di alimentazione tra 6,0 e 8,4VDC. Noi motore) consigliamo una batteria LiPo 2S (come la • Magnete per il sensore (già montato sulla batteria Spektrum per ricevente da 2000mAh rondella di trascinamento dell’elica) (SPMB2000LP)).
Carburante Questo motore richiede una miscela benzina/ benzina a 87-93 ottani. olio di 32:1 per il rodaggio e il funzionamento Prima di tutto l’abbiamo provato con l’olio per 2 normale. tempi Red Line, però anche un olio per 2 tempi Per miscelare correttamente il carburante mettere di alta qualità...
Rodaggio del motore Questo motore è stato provato in fabbrica ma non è stata fatta la messa a punto. È necessario un rodaggio per garantire una lunga durata a tutti i suoi componenti. Questo motore ha il pistone con segmento che richiede una speciale procedura di rodaggio per garantire una buona tenuta tra il segmento e il cilindro.
Avviamento e funzionamento del motore Affi darsi per il fi ltraggio del carburante 5. Ruotare l’elica fi no a portarla al punto di al solo fi ltro del pendolino incluso nel compressione. Lanciare l’elica con decisione serbatoio, potrebbe creare problemi al buon fi...
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Garanzia Horizon non ha alcun controllo sul montaggio, sull’utilizzo o sulla manutenzione del prodotto o Periodo di garanzia - La garanzia esclusiva - di combinazioni di vari prodotti. Quindi Horizon Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantisce che non accetta nessuna responsabilità per danni o i prodotti acquistati (il “Prodotto”) sono privi di lesioni derivanti da tali circostanze.
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quale è ben visibile la data di acquisto. Se la ATTENZIONE: Le riparazioni a pagamento sono garanzia viene confermata, allora il prodotto disponibili solo sull’elettronica e sui motori. Le verrà riparato o sostituito. Questa decisione riparazioni a livello meccanico, soprattutto per spetta esclusivamente a Horizon Hobby.