Kraftstoff
Zum Betrieb und Einlaufen-lassen des Motors ist
ein Gemisch von 1:32 Benzin zu Öl erforderlich.
Um dieses Gemisch herzustellen mischen Sie
auf einen Liter 87 bis 93 Oktan Benzin 32ml
qualitativ hochwertiges 2 Takt Öl.
Kraftstoffzufuhrsystem
Kraftstofftank
Filterpendel
Benzingeeigneter Kraftstoffschlauch
Es ist sehr wichtig das Kraftstoffsystem sorgfältig
zu konstruieren um Betriebsprobleme zu
vermeiden. Unsere Erfahrung hat gezeigt, dass
viele augenscheinliche Motorenprobleme in
Wahrheit Probleme der Kraftstoffl eitungen sind.
Kraftstofffi lterung
Wir empfehlen an zwei Einbaupositionen
Kraftstofffi lter einzubauen.
1. Zwischen dem Kraftstoffkanister und dem
Flugzeugtank.
2. Im Kraftstofftank (mit dem im Lieferumfang
enthaltenen Kunststofftankpendel (EVOA121).
Tankauswahl und Tankkonstruktion
Wählen Sie einen Tank mit mindestens 700ml
Kapazität. Dieses reicht für ca 12 Minuten
Flugzeit. Der Motor hat einen Kraftstoffverbrauch
von 65ml per Minute.
Wir haben unsere Tests mit Red Line 2 Takt Öl
durchgeführt, andere qualitativ hochwertige Öle
sind ebenfalls dazu geeignet.
Ein fetteres Gemisch von bis zu 1:25 ist auch
akzeptabel.
Benzinresistenter
Belüftung
Gummistopper
• Bitte versichern Sie sich dass der Tankstopper
auch Benzin-geeignet ist.
• Bitte verwenden Sie den im Lieferumfang
enthaltenen Kunststoff-Sinterfi lter im Tank.
• Stellen Sie sicher, dass die Kraftstoffl eitung
frei von Lecks ist. Wir empfehlen dazu
den HAN116 Kraftstofffi lter gleich mit
einzubauen. Im Lieferumfang des Paketes
befi ndet sich auch das vorher beschriebene
T-Stück.
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Entlüftung zur
Rumpfaussenseite
Kraftstoffleitung
zum Vergaser
Betankungsleitung
T-Stück