Einstellen der Gaskurve
Das Schmetterlingsventil des Vergasers erzeugt
eine nicht lineare Gaskurve bei dem Gaswechsel.
Dieses bedeutet einen höheren Leistungszuwachs
zwischen Leerlauf und 50% Leistung. Wir
empfehlen ihnen die Gaskurvenfunktion des
Senders zu nutzen um eine lineare Kurve zu
nutzen.
Die Abbildung zeigt die Programmierung auf
einem Spektrum DX18 Sender. Mit einem sauber
eingestellten Gestänge sorgt diese Kurve für eine
lineare Gaskurve.
Anbringen der Kraftstoffl eitungen
1. Stellen Sie bitte sicher dass Sie das
Gasgestänge wie beschrieben montiert
haben. Es ist dabei sehr wichtig dass die
Endpunkte der Servowege so nach wie
möglich zusammen liegen (= Trimmung
Leerlauf - 100 % Vollgas 100%) Eine 10%
Abweichung zwischen den beiden Werten ist
akzeptabel.
2. Geben Sie die abgebildeten Werte der
Gaskurve in den Sender ein und aktivieren
falls verfügbar die Exponential Funktion.
3. Starten Sie den Motor. Läuft er einwandfrei
überprüfen Sie die Gasreaktion und stellen
diese senderseitig nach ihren Vorlieben ein.
1. Schließen Sie einen im Durchmesser mittleren
oder großen Kraftstoffschlauch an die
Entlüftungsleitung des Tank an.
2. Führen Sie die Kraftstoffl eitung einmal um
den Tank oder führen den Schlauch in einer
Schlaufe um einen Syphon zu bilden. Führen
Sie das andere Ende der Kraftstoffl eitung aus
dem Rumpf heraus.
Wir empfehlen die Verwendung eines externen
Tankstutzens um das Flugzeug ohne öffnen der
Haube oder anderer Luken betanken zu können.
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