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Fig. 2 A
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1. REGOLAZIONE FRONTINO
1.1. Allentare il serraggio del nottolo filettato
centrale superiore "A" facendolo ruotare in
senso antiorario (Fig.3).
1.2. Ruotare il frontino attorno ai nottoli laterali
"B" per regolarlo nella posizione desiderata, che
per l'uso su strada è la massima altezza possibile
(vedi posizione "0" in Fig.1).
1.3. Bloccare il frontino nella posizione
desiderata serrando il nottolo filettato centrale
superiore "A"; controllare che anche i nottoli
laterali "B" non si siano allen- tati (Fig.3).
Fig. 3
2. REGOLAZIONE PUNTALE
2.1. Svitare completamente le viti interne poste
alle due estremità del puntale del frontino (Fig.2B).
2.2.
Rimuovere
il
successivamente riposizionarlo in una delle
tre posizioni possibili, che per l'uso su strada è
quella completamente arretrata (vedi posizione
"0" in Fig.2A), inserendo i suoi pernetti laterali
negli appositi fori presenti alle due estremità del
frontino.
2.3. Avvitare le viti interne controllando che il
puntale sia posizionato in modo sim- metrico
sul frontino.
3. SMONTAGGIO FRONTINO
3.1. Svitare completamente i nottoli laterali
filettati "B" facendoli ruotare in senso antiorario
puntale
dal
frontino;
Fig. 2 B
in modo che le estremità laterali del frontino
si stacchino dalla calotta del casco (Fig.3). Fare
attenzione a non perdere i due convogliatori
d'aria posi- zionati tra il frontino e la calotta
(Fig.2B).
3.2. Svitare completamente il nottolo filettato
centrale superiore "A" facendolo ruotare
in senso antiorario (Fig.3). Staccare poi il
frontino dal casco avendo cura di non perdere
la guarnizione del nottolo filettato centrale
superiore "A" posizio- nata tra il frontino stesso
e la calotta (Fig.2B).
4. MONTAGGIO FRONTINO
Verificare che i convogliatori d'aria siano
correttamente agganciati al frontino come in
origine (Fig.2B).
4.1. Posizionare la guarnizione del nottolo
centrale superiore "A" in corrispondenza del
foro filettato e appoggiare il frontino sulla
calotta; inserire poi il nottolo filettato centrale
superiore "A" nel foro stesso ed avvitarlo
facendolo ruotare in senso orario senza
serrarlo completamente (Fig.3).
4.2. Inserire il nottolo laterale sinistro "B"
nella corrispondente sede sulla calotta e av-
vitarlo completamente (Fig.3). Ripetere poi
l'operazione sull'altro lato del casco.
4.3. Completare la regolazione della posizione
del frontino e del suo puntale come da
istruzioni precedenti (vedi operazioni 1.2.,1.3.
e 2.).
ATTENZIONE: Verificare che i nottoli,
la guarnizione interna e i convogliatori,
interposti tra il frontino e la calotta del casco,
permettano di mantenere in modo stabile la
desiderata posizione del frontino.
- Non utilizzare il casco senza aver
correttamente montato e regolato il frontino
e il puntale.
- Non montare il frontino senza la guarnizione
interna dei nottoli e i convogliatori.
-
In
caso
di
malfunzionamenti
danneggiamenti, rivolgersi ad un rivenditore
au- torizzato SHARK.
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