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"D-RINGS" SYSTEME
DE RETENTION
Votre nouveau casque est doté du système
de fixation par anneaux, D-Rings Retention
System. Pour obtenir la plus grande protection et
apprécier les avantages du système de fixation
«D-Rings», lire attentivement les instructions de
cette fiche et s'y conformer.
Le standard d'homologation ECE 22-05 permet
de mettre et d'ôter le casque sans devoir retirer
tout le ruban des anneaux, ce qui prévient
l'usage impropre du casque et évite notamment
que celui-ci ne soit mal attaché. Ce système de
fixation, qui n'est efficace que lorsque le ruban
est correctement introduit dans les anneaux (voir
Fig. 1), est donc fourni pré-bouclé. Il a par ailleurs
été conçu de sorte à limiter les opérations de
fermeture et d'ouverture à de simples réglages
de la tension du ruban.
Il est donc équipé d':
- un ruban dont l'extrémité de la partie mâle
présente un bouton automatique qui évite non
seulement l'ouverture complète du système de
fixation mais aussi son flottement, après réglage
de la tension, lors de sa fixation sur la partie
femelle;
- une languette rouge d'ouverture rapide qui
facilite l'opération de desserrage du système de
fixation lui-même.
POUR METTRE LE CASQUE :
- Débloquer le bouton automatique en tirant sur
l'extrémité du ruban (voir Fig. 2).
- Tirer la languette rouge d'ouverture rapide
jusqu'à desserrer complètement le ruban sans le
faire sortir des anneaux (voir Fig. 3).
- À l'aide des pouces, amener la jugulaire pré-
bouclée vers l'avant du casque, au moment
d'enfiler ce dernier, de manière à ce qu'elle
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Fig. 1
VISIÈRE ET CASQUETTE
La visière peut être réglée dans plusieurs
positions en la faisant pivoter vers le haut ou
vers le bas (Fig. 1). Le casque est également
équipé d'une casquette qui peut être réglée
dans trois positions différentes. (Fig. 2A).
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n'interfère pas avec le visage.
- S'assurer que la taille du casque est la bonne
au moment de le mettre (voir le manuel
d'instructions en annexe).
- Tirer l'extrémité du ruban (voir Fig. 1) jusqu'à
ce que la jugulaire s'appuie contre la mâchoire.
- Bloquer de nouveau le bouton automatique de
l'extrémité du ruban (voir Fig. 2).
- Essayer à ce point de retirer le casque en
le saisissant par le bord postérieur et en le
faisant tourner vers l'avant. Le casque ne doit
pas bouger (voir le manuel d'instructions en
annexe). Si le casque est lâche, tirer de nouveau
la jugulaire jusqu'à obtenir la bonne pression et
répéter l'essai.
POUR ÔTER LE CASQUE :
- Débloquer le bouton automatique en tirant sur
l'extrémité du ruban (voir Fig. 2).
- Tirer la languette rouge d'ouverture rapide
jusqu'à desserrer complètement le ruban sans le
faire sortir des anneaux (voir Fig. 3).
- À l'aide des pouces, amener la jugulaire pré-
bouclée vers l'avant du casque de manière à
ce qu'elle n'interfère pas avec le visage et ôter
le casque.
ATTENTION: LE RUBAN NE DOIT
JAMAIS SORTIR ENTIÈREMENT DES
ANNEAUX. LA FONCTION DU BOUTON
AUTOMATIQUE N'EST PAS CELLE DE FIXER LE
CASQUE. NE JAMAIS TIRER LA LANGUETTE
ROUGE PENDANT LA CONDUITE. Nous
conseillons un nettoyage périodique du système
de décrochage « D-Rings » avec de l'eau tiède et
du savon neutre. Ne pas utiliser de solvants. Ne
pas lubrifier. Ne pas utiliser le casque en cas
de manipulations ou d'évènements particuliers
pouvant compromettre le bon fonctionnement
du système de fixation.
ATTENTION:
Pour
route, la visière doit être réglée dans la
position « 0 » de hauteur maximale (Fig. 1) et
la casquette doit se trouver dans la position
« 0 » d'extension minimale (Fig. 2A).
l'utilisation
sur
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