7.1 Manutenção de rotina
7.1
Manutenção de rotina
7.1
7.1
Manutenção de rotina
Manutenção de rotina
A bomba não exige alguma operação de manutenção de rotina programada. Em princípio, aconselhamos a efectuar os seguintes controlos ou parte deles com
prazos mais ou menos compridos de acordo com as condições de funcionamento : perdas de líquido bombeado, pressão fornecida, arranques horários, ruído,
activação das protecções eléctricas (relés, fusíveis, ...). Caso o utilizador deseje aprontar um plano de manutenção programada, deve levar em conta que os
prazos dependem do tipo de líquido bombeado e das condições de utilização.
7.2
7.2 Manutenção extraordin
7.2
7.2
Manutenção extraordin
Manutenção extraordiná á á á ria
Manutenção extraordin
ria
ria
ria
Pode resultar necessária a manutenção extraordinária para a limpeza das partes hidráulicas ou a substituição do vedante mecânico ou de outras partes
gastas.
7.3 Acoplamento motor
7.3
7.3
7.3
Acoplamento motor
Acoplamento motor - - - - bomba
Acoplamento motor
bomba
bomba
bomba
A bomba pode ser fornecida sem o motor eléctrico. Nesse caso o calço calibrado em garfo já está inserido entre a aranha e a junta de transmissão para manter
o conjunto dos impulsores na posição axial correcta. Para evitar danos durante o transporte, o veio da bomba é mantido bloqueado também por um calço de
espuma de poliuretano e duas tiras em plástico. Os parafusos para a fixação do motor na aranha não estão incluídos no fornecimento.
Utilizar motores equilibrados dinamicamente (IEC 60034-14) e com grau de vibração normal (N).
Para o acoplamento com o motor, ter como referência os esquemas das secções 11.18 a 11.20.
7.4
7.4
7.4
7.4 Substituição do mot
Substituição do mot
Substituição do motor or or or
Substituição do mot
Ter como referência os esquemas das secções 11.18 a 11.21.
Se faltar o calço calibrado em garfo, utilizar um calço de 1 ± 0.1 mm.
7.5
7.5 Vedantes mecânicos
7.5
7.5
Vedantes mecânicos
Vedantes mecânicos
Vedantes mecânicos
Bombas
Bombas
Bombas
Bombas
Multi VX 1, 3, 5
Multi VX 10, 15, 20
Consulte os diagramas de secção 11.22.
7.6
7.6 Assistência
Assistência
7.6
7.6
Assistência
Assistência
Para qualquer pedido, ter como referência o nosso Serviço de Venda e Assistência.
7.7
7.7
7.7 Peç
7.7
Peç
Peças de reposição
Peç
as de reposição
as de reposição
as de reposição
Indicar sempre o exacto tipo de bomba/electrobomba e o código ao se pedir informações técnicas ou peças de reposição ao nosso Serviço de Venda e
Assistência.
Usar apenas peças de origem para a substituição de eventuais componentes. O uso de peças de reposição não adequadas pode provocar
funcionamentos anómalos e perigos para as pessoas e as coisas.
Ter como referência os esquemas da secção 11.24.
8. 8. 8. 8. Procura das avarias
Procura das avarias
Procura das avarias
Procura das avarias
INCONVENIENTE
INCON
INCON
INCON
VENIENTE
VENIENTE
VENIENTE
A electrobomba não arranca.
O interruptor geral é desactivado
A electrobomba arranca mas logo se activa a
protecção térmica ou queimam os fusíveis
A electrobomba arranca mas depois de pouco
tempo se activa a protecção térmica ou
queimam os fusíveis
Caracterí í í í sticas essenciais dos vedantes mecânicos
Caracter
sticas essenciais dos vedantes mecânicos
Caracter
Caracter
sticas essenciais dos vedantes mecânicos
sticas essenciais dos vedantes mecânicos
Diâmetro nominal 16 mm, não equilibrada, rotação direita, versão K (EN 12756)
Diâmetro nominal 20 mm, equilibrada, rotação direita, versão K (EN 12756)
CAUSA PROVÁ Á Á Á VEL
CAUSA PROV
CAUSA PROV
CAUSA PROV
VEL
VEL
VEL
Falta de alimentação eléctrica
Activação da protecção térmica incorporada na
bomba (se presente)
Activação do relé térmico ou protector do motor
no quadro eléctrico de comando
Fusíveis de protecção de bomba ou circuitos
auxiliares queimados
Activação do dispositivo de protecção contra o
funcionamento em seco
Cabo de alimentação danificado
Motor eléctrico em curto-circuito
Protecção térmica ou fusíveis não adequados à
corrente do motor
Sobrecarga do motor
Falta de uma fase da alimentação eléctrica
Tensão de alimentação não incluída nos limites
do motor
O quadro eléctrico encontra-se numa zona
demasiado quente ou exposto directamente
aos raios do sol -
Informações para o utilizador e o encarregado da manutenção
Informações para o utilizador e o encarregado da manutenção
Informações para o utilizador e o encarregado da manutenção
Informações para o utilizador e o encarregado da manutenção
REMÉ É É É DIOS POSS
REM
REM
REM
Restaurar a alimentação
Aguardar que o motor da bomba arrefeça
Restaurar a protecção térmica
Substituir os fusíveis
Controlar o nível da água no tanque ou a
pressão da rede.
Se for tudo regular controlar o dispositivo de
protecção e os cabos de ligação relativos
Controlar
componentes
Verificar
electrobomba e restaurar a protecção
Controlar a alimentação
Verificar
electrobomba
Proteger o quadro das fontes de calor e do sol
- 46 -
DIOS POSSÍ Í Í Í VEIS
DIOS POSS
DIOS POSS
VEIS
VEIS
VEIS
e
eventualmente
substituir
as
condições
de
trabalho
as
condições
de
trabalho
os
da
da