Espa Multi VX Manuel D'instructions page 11

7.2 Mantenimiento extraordinario 7.2 Mantenimie nto extraordinario
7.2 Mantenimie 7.2 Mantenimie nto extraordinario nto extraordinario
El mantenimiento extraordinario puede ser necesario para la limpieza de las piezas hidráulicas o la sustitución del cierre mecánico o de otras piezas
desgastadas.
7.3 Acoplamiento motor - - - - bomba 7.3 Acoplamiento motor 7.3 Acoplamiento motor 7.3 Acoplamiento motor bomba bomba bomba
La bomba puede ser suministrada sin el motor eléctrico. En este caso, el suplemento de espesor calibrado en horquilla ya está introducido entre el adaptador
y la junta de transmisión para mantener el paquete de rodetes en la posición axial correcta. Para evitar daños durante el transporte, se mantiene el eje de la
bomba bloqueado también mediante un suplemento de espesor de poliuretano celular y dos flejes de plástico. Los pernos para fijar el motor en el adaptador
no están incluidos en el suministro.
Utilizar motores equilibrados dinámicamente (IEC 60034-14) y con grado de vibración normal (N).
Para el acoplamiento al motor, hacer referencia a los esquemas de las secciones 11.18 a 11.20.
7.4 Sustituci 7.4 Sustitució ó ó ó n del motor 7.4 Sustituci 7.4 Sustituci n del motor n del motor n del motor
Hacer referencia a los esquemas de las secciones 11.18 a 11.21.
De no tener el suplemento de espesor calibrado en horquilla, utilizar un suplemento de espesor de 1 ± 0,1 mm.
7.5 Cierres mecá á á á nicos 7.5 Cierres mec nicos
7.5 Cierres mec 7.5 Cierres mec nicos nicos
Bombas Bombas Bombas Bombas Caracter Caracterí í í í sticas esenciales de los cierres mec Caracter Caracter
Multi VX 1, 3, 5 Diámetro nominal 16 mm, no equilibrado, rotación derecha, versión K (EN 12756)
Multi VX 10, 15, 20 Diámetro nominal 20 mm, equilibrado, rotación derecha, versión K (EN 12756)
Hacer referencia a los esquemas de la sección 11.22.
7.6 Asistencia 7.6 Asistencia 7.6 Asistencia 7.6 Asistencia
Para cualquier solicitud, hacer referencia a nuestro Servicio de Venta y Asistencia.
7.7 Repuestos 7.7 Repuestos
7.7 Repuestos 7.7 Repuestos
Indicar siempre el tipo exacto de bomba/electrobomba y el código, en caso de que se precise solicitar información técnica o piezas de repuesto a
nuestro Servicio de Venta y Asistencia.
Utilizar solamente repuestos originales para la sustitución de los componentes. La utilización de piezas de repuesto inadecuadas puede ocasionar
funcionamientos anómalos y peligros para las personas y las cosas.
Hacer referencia a los esquemas de la sección 11.24.
8. Posibles aver 8. Posibles aver 8. Posibles aver 8. Posibles averí í í í as as as as
AVER AVERÍ Í Í Í A A A A
AVER AVER
La electrobomba no se pone en marcha.
El interruptor general está activado.
La electrobomba se pone en marcha, pero de
inmediato se activa la protección térmica o los
fusibles se queman.
La electrobomba se pone en marcha, pero tras
de poco tiempo se activa la protección térmica
o los fusibles se queman.
sticas esenciales de los cierres mecá á á á nicos sticas esenciales de los cierres mec sticas esenciales de los cierres mec
PROBABLE CAUSA PROBABLE CAUSA
PROBABLE CAUSA PROBABLE CAUSA
Falta de alimentación eléctrica.
Activación de la protección térmica incorporada
en la bomba (si presente).
Activación del relé térmico o interruptor
guardamotor situado en el cuadro eléctrico de
mando.
Fusibles de protección bomba o de los circuitos
auxiliares quemados.
Activación del dispositivo de protección contra
la marcha en seco.
Cable de alimentación dañado.
Motor eléctrico en cortocircuito.
Protección térmica o fusibles inadecuados para
la corriente del motor.
Sobrecarga del motor.
Falta de una fase de la alimentación eléctrica.
Tensión de alimentación no comprendida entre
los límites del motor.
El cuadro eléctrico está situado en una zona
demasiado caliente o expuesto directamente a
los rayos solares.
nicos nicos nicos
Informació ó ó ó n para el usuario y el encargado del mantenimiento Informaci Informaci Informaci n para el usuario y el encargado del mantenimiento n para el usuario y el encargado del mantenimiento n para el usuario y el encargado del mantenimiento
POSIBLES REMEDIOS POSIBLES REMEDIOS
POSIBLES REMEDIOS POSIBLES REMEDIOS
Restaurar la alimentación.
Esperar a que el motor de la bomba se enfríe.
Reponer la protección térmica.
Sustituir los fusibles.
Controlar el nivel del agua en el depósito o la
presión dla acometida. Si todo es regular,
controlar el dispositivo de protección y los
cables de conexión correspondientes.
Controlar y, si es necesario, sustituir los
componentes.
Comprobar las condiciones de trabajo de la
electrobomba y reponer la protección.
Controlar la alimentación.
Comprobar las condiciones de trabajo de la
electrobomba.
Proteger el cuadro de las fuentes de calor y del
sol.
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