Manutenção, Assistência, Peças De Reposição - Espa Multi VX Manuel D'instructions

Para versões com potência de 2,2 kW é necessário aprontar a protecção contra a sobrecarga (relé térmico ou protector do motor).
Utilizando um motor diferente do fornecido normalmente, ler o respectivo manual de uso para controlar se a protecção está presente ou não.
Regular o relé térmico ou o protector do motor no valor da corrente nominal da electrobomba ou da corrente de exercício no caso em que o motor não seja
utilizado com carga completa.
6.2.2 Protecção contra 6.2.2 6.2.2 6.2.2 Protecção contra a sobrecarga (motores trif Protecção contra Protecção contra a sobrecarga (motores trifá á á á sicos) a sobrecarga (motores trif a sobrecarga (motores trif
É necessário aprontar a protecção contra a sobrecarga (relé térmico ou protector do motor)
Regular o relé térmico ou protector do motor no valor da corrente nominal da electrobomba ou da corrente de exercício no caso em que o motor não seja
utilizado com carga completa. Em caso de arranque estrela/triângulo regular o relé térmico num valor correspondente a 58% da corrente nominal ou da
corrente de exercício.
6.2.3 6.2.3 6.2.3 Protecção contra a falta de 6.2.3 Protecção contra a falta de á á á á gua Protecção contra a falta de Protecção contra a falta de
É preciso evitar que a bomba possa funcionar sem água no seu interior. Controlar que o quadro eléctrico esteja provido de um sistema de protecção
contra a falta de água a que ligar um pressostato ou um flutuador ou as sondas ou outro dispositivo idóneo
Se a bomba aspirar água da rede pública, pode-se instalar um pressostato no lado da aspiração para a desactivação da bomba em caso de baixa pressão na
rede pública (ter sempre como referência as disposições locais em vigor). Se a bomba aspirar água de um tanque de depósito ou bacia, pode-se instalar um
flutuador ou algumas sondas para a desactivação da bomba em caso de baixo nível da água.
6.3 Ferragem 6.3 6.3 6.3 Ferragem Ferragem Ferragem
Encher de água a bomba e os tubos de aspiração antes do arranque. O funcionamento em seco pode danificar a bomba.
Prestar atenção para quanto ilustrado neste capítulo e nos esquemas das secções 11.15, 11.16, 11.17.
6.3.1 6.3.1 6.3.1 6.3.1 Levantamento de um n Levantamento de um ní í í í vel superior à bomba ou de rede p Levantamento de um n Levantamento de um n
Fechar a válvula de intercepção posta a jusante da bomba.
6.3.1.1 S 6.3.1.1 Sé é é é ries ries Multi VX Multi VX 1, 3, 5 1, 3, 5
6.3.1.1 S 6.3.1.1 S ries ries Multi VX Multi VX 1, 3, 5 1, 3, 5
Desapertar o alfinete do tampão de descarga até o fim do curso sem forçar. Retirar o tampão de enchimento-respiro e abrir a válvula de intercepção a
montante até a água sair do tampão de enchimento-respiro. Apertar o alfinete do tampão de descarga até o fim do curso sem forçar. Voltar a colocar o tampão
de enchimento-respiro.
6.3.1.2 S 6.3.1.2 Sé é é é ries 6.3.1.2 S 6.3.1.2 S ries ries Multi VX ries Multi VX 10, 15, 20 Multi VX Multi VX 10, 15, 20 10, 15, 20 10, 15, 20
Retirar o tampão de enchimento-respiro e abrir a válvula de intercepção a montante até a água sair do tampão de enchimento-respiro. Fechar o tampão de
enchimento-respiro. Pode-se usar o tampão de enchimento com parafuso de respiro ou o sem parafuso de respiro.
6.3.2 Levantamento de um n 6.3.2 6.3.2 6.3.2 Levantamento de um ní í í í vel inferior à bomba (coluna aspirada negativa) Levantamento de um n Levantamento de um n
Abrir a válvula de intercepção posta a montante da bomba e fechar a válvula de intercepção posta a jusante.
6.3.2.1 S 6.3.2.1 Sé é é é ries ries Multi VX Multi VX 1, 3, 5 1, 3, 5
6.3.2.1 S 6.3.2.1 S ries ries Multi VX Multi VX 1, 3, 5 1, 3, 5
Desapertar o alfinete do tampão de descarga até o fim do curso sem forçar. Retirar o tampão de enchimento-respiro e encher a bomba. Voltar a colocar o
tampão de enchimento-respiro e apertar o alfinete do tampão de descarga até o fim do curso sem forçar.
6.3.2.2 Sé é é é ries 6.3.2.2 S ries Multi VX Multi VX 10, 15, 20 10, 15, 20
6.3.2.2 S 6.3.2.2 S ries ries Multi VX Multi VX 10, 15, 20 10, 15, 20
Retirar o tampão de enchimento-respiro e encher a bomba. Voltar a colocar o tampão de enchimento-respiro.
6.4 6.4 Verificação d Verificação do sentido de rotação dos motores trif o sentido de rotação dos motores trifá á á á sicos
6.4 6.4 Verificação d Verificação d o sentido de rotação dos motores trif o sentido de rotação dos motores trif
Depois de realizada a ligação eléctrica (
funcionamento a bomba e controlar o sentido de rotação do motor através da protecção da junta ou através da cobertura da ventoinha do motor (versões
trifásicas). O sentido de rotação correcto é indicado por algumas setas postas na aranha, na junta e/ou na cobertura da ventoinha do motor. Se o sentido de
rotação não for correcto, parar a bomba, desligar a alimentação eléctrica e inverter a posição de dois fios na placa de bornes do motor ou no quadro eléctrico
de comando.
6.5 6.5 6.5 Funcionamento 6.5 Funcionamento Funcionamento Funcionamento
Pôr em funcionamento a bomba mantendo fechada a válvula de intercepção posta a jusante da bomba. Abrir gradualmente a válvula de intercepção. O
funcionamento deve resultar regular e silencioso. Se necessário realizar novamente a ferragem da bomba. Controlar a corrente absorvida pelo motor e se
necessário regular o ajuste do relé térmico. Eventuais bolhas de ar que ficaram presas na bomba podem ser eliminadas agindo no respectivo parafuso de
respiro.
Se após a instalação num ambiente em que se pode formar gelo a bomba ficar inutilizada, é preciso esvaziá-la por meio dos respectivos tampões de
descarga. Isto não é necessário se à água tiver sido acrescentado um anti-congelante adequado.
Prestar atenção para que o líquido descarregado não possa causar danos a coisas ou pessoas.
7. 7. 7. 7. Manutenção, assistência, peças de reposição Manutenção, assistência, peças de reposição Manutenção, assistência, peças de reposição Manutenção, assistência, peças de reposição
Antes de qualquer operação de manutenção na electrobomba, verificar que não haja tensão no motor.
As intervenções de manutenção só podem ser realizadas por pessoal experiente e qualificado. Usar equipamento e protecções adequados. Respeitar
as normas de prevenção dos acidentes. Devendo esvaziar a bomba, prestar atenção para que o líquido descarregado não possa causar danos a coisas ou
pessoas.
A bomba é fornecida com um calço calibrado em garfo para facilitar as operações de acoplamento ou de substituição do motor.
sicos) sicos) sicos)
gua gua gua
vel superior à bomba ou de rede pú ú ú ú blica (coluna aspirada positiva) vel superior à bomba ou de rede p vel superior à bomba ou de rede p
vel inferior à bomba (coluna aspirada negativa) vel inferior à bomba (coluna aspirada negativa) vel inferior à bomba (coluna aspirada negativa)
sicos
sicos sicos
secção 6.2) e a ferragem (
blica (coluna aspirada positiva) blica (coluna aspirada positiva) blica (coluna aspirada positiva)
secção 6.3) manter fechada a válvula de intercepção posta a jusante da bomba. Pôrem
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I I I I nformações para o encarregado da manutenção nformações para o encarregado da manutenção nformações para o encarregado da manutenção nformações para o encarregado da manutenção