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Climatisation
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5
307.7326.2.6 französisch (fr) 02.2006
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4
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30511
90016
Circuit de sécurité
Aucun témoin lumineux ne s'allume en fonctionnement
normal.
L'arrêt automatique de l'installation pour cause de
pression trop basse intervient généralement lorsqu'il y a
eu perte de liquide réfrigérant. Dans ce cas, le
commutateur de ventilateur (1) se trouve en position "0"
et l'installation ne peut plus être remise en marche à
l'aide de ce commutateur.
Les pannes sont indiquées par la lampe d'alarme (3).
Le climatiseur ne fonctionne que lorsque la
soufflerie (1) fonctionne (au moins en position 1).
Le climatiseur doit également être mis en
marche (4) (réglage de la puissance de
rafraîchissement – température indirecte en (2)).
Tant la porte de la cabine que la vitre orientable
doivent demeurer fermées pour que la
climatisation fonctionne de manière irréprochable.
Contrôle du réfrigérant
Le réservoir de liquide de la climatisation est accessible
après l'ouverture du carénage de droite.
Le réservoir de liquide doit être remplacé lorsque le
sécheur est saturé d'humidité. Cela apparaît lorsque
la bille passe du bleu au violet dans le hublot de
contrôle (5).
Le verre-regard contient deux billes qui indiquent
le niveau:
Plein (la bille blanche flotte).
Indicateur d'humidité (bille bleue).
L'installation doit être vidée, puis de nouveau
remplie pour l'échange du réservoir. Ayez recours
pour cela à un atelier spécialisé.
Pour remplacer le sécheur il est nécessaire
de s'adresser à un atelier spécialisé.
ATTENTION Danger d'intoxication!
Il est nécessaire de laisser éliminer le
frigorigène par un atelier spécialisé.
L'installation est correctement remplie lorsque la bille
blanche flotte dans le hublot de contrôle alors que le
compresseur frigorifique fonctionne.
Maintenance
17.79
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