1 = Carburant diesel d'été
2 = Carburant diesel d'hiver
X = % kérosène à ajouter
Y = Température extérieure en °C
307.7326.2.6 französisch (fr) 02.2006
Consignes pour le maniement du
carburant diesel
– Il est recommandé de remplir le réservoir de
35596
Carburant
Les moteurs diesel ne peuvent être utilisés qu'avec
du carburant diesel usuel selon les objectifs des
conditions de norme correspondants. Pendant la
saison froide avec des températures au-dessous de
0° il est nécessaire de veiller qu'on ne remplisse que
du carburant diesel d'hiver, garantant ainsi l'opération
correcte du moteur jusqu'à –20°. En cas de l'usage
de carburant diesel d'été lors des temperatures
basses, les molécules de paraffine dans le carburant
se déposent dans les filtres et empêchent ainsi
l'alimentation du carburant à la pompe d'injection.
Dans certain pays des carburants diesel avec des
additifs spéciaux sont en vente, convenant pour des
températures au-dessous de –20°. S'il n'y a pas de
carburant diesel d'hiver disponible (ou bien s'il est
disponible, mais la température extérieure est au-
dessous de –20 °C), il est possible d'ajouter du
kérosène selon les indications en pourcent du
diagramme ci-contre. Remplir d'abord le kérosène,
après le gazole afin de mélanger les deux carburants
dans le réservoir. Contacter les ateliers de nos
concessionnaires et les gérants des stations de
service pour gagner des informations
supplémentaires à ce sujet.
Entreposage du carburant diesel
L'entreposage du carburant diesel est d'une
importance spéciale. Les réservoirs de stockage ne
peuvent pas montrer de la rouille ou d'autres dépôts
qui peuvent endommager le système d'injection
sérieusement après la remplissage de la
moissonneuse-batteuse.
Ne jamais vider le réservoir de carburant,
comme ainsi il est nécessaire de purger le
système d'injection.
carburant après avoir fini les travaux journaliers
de moissonnage-battage afin d'éviter la
formation d'eau de condensation dans le
réservoir vide.
Les moteurs diesel produisent des gaz
d'échappement, et quelques composants
de ses gaz d'échappement sont
soupçonnés cancérigène ou peuvent
provoquer des malformations aux
nouveau-nés et d'autres dommages de
reproduction.
Maintenance
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