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307.7326.2.6 französisch (fr) 02.2006
Changement de filtre à huile-moteur
La cartouche filtrante doit être changée lors
de la première vidange.
– Dévisser le filtre à huile (1) en tournant à gauche. Si
nécessaire, utiliser la clé à bande.
– N'utiliser que des cartouches filtrantes d'origine.
Observer ce qui suit lors du montage de la nouvelle
cartouche:
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– Nettoyer la face d'étanchéité de la bride à visser et
huiler légèrement le joint caoutchouc du filtre.
– Visser la cartouche filtrante à la main (sans outil)
jusqu'à application du joint en veillant à sa bonne
position. Serrer la cartouche filtrante à la main.
– Recontrôler ensuite l'étanchéité du joint, le moteur
étant en marche, et resserrer le filtre si nécessaire;
– Contrôler le niveau d'huile du moteur. Faire le plein si
nécessaire.
Important! Veillez à la plus extrême propreté
lors du changement du filtre.
Recueillir l'huile usagée, ne pas la laisser
s'infiltrer dans le sol! L'éliminer de manière
conforme!
Changement du filtre à carburant
Le filtre interchangeable (2) sert de filtre à carburant. Il
doit être changé toute les 1000 heures de travail.
N'utiliser que des cartouches filtrantes
d'origine.
Procéder à l'échange comme suit:
– Nettoyer avec soin la cartouche et son
environnement, puis dévisser la cartouche à l'aide de
la clé à bande. Recueillir le carburant qui s'écoule.
– Le remontage est identique à celui de la cartouche
filtrante à huile.
– Purger le circuit de carburant
Note: Si le moteur ne se met pas en marche après des
essais multiples:
– Désaerer le système de nouveau avec la pompe de
désaération.
Pour le procédé ultérieur voir "Purger le système
–
de carburant".
Maintenance
Maintenance
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