Table des Matières
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Conduite et transport
1
11.8
Arrêt du moteur (version à refroidissement par eau)
– Amener le sélecteur de régime du moteur (2) en
position" ralenti inférieur".
– Tourner la clé de contact (1) en position "0" et la
2
retirer.
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Surveillance du moteur
Si la capacité des batteries du véhicule ne suffit plus pour
le démarrage, il existe la possibilité d'utiliser une batterie
de secours. Celle-ci est raccordée aux bornes de la
batterie du véhicule.
Qualité du carburant
N'utilisez que des gas-oil de marques courantes dont la
teneur en soufre est inférieure à 0,5% et veillez à la
propreté lors du remplissage. Une teneur en soufre
supérieure a de l'influence sur les intervalles de vidange.
En cas de températures extérieures basses, n'utiliser que
du gas-oil spécial hiver.
Comme tous les moteurs à explosion, il ne faut
pas l'arrêter brutalement lorsqu'il tourne à pleine
charge. Il est préférable de laisser tourner le
moteur au ralenti inférieur pendant 1 à 2 minutes
pour équilibrer la température.
Couper immédiatement le moteur en cas de
danger!
La batterie de secours doit être branchée en
parallèle.
Il faut ici veiller à respecter la polarité.
Il faut toujours raccorder la borne positive en
premier et ensuite la borne négative.
La déconnexion s'effectue dans l'ordre inverse.
Vous trouverez les spécifications autorisées
pour le carburant dans la notice d'utilisation du
moteur.
Arrêter le moteur avant de prendre du diesel
et éliminer du carburant renversé. Défense
de fumer.
307.7326.2.6 französisch (fr) 02.2006
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