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Mécanisme de battage
1.2
1
1.1
3
6
13.10
2
2.1
2.2
34911
4
5
7
35504
8
9
10
L
35036
Turbo-séparateur
L'entraînement est assuré par une double courroie
trapézoïdale qui relie des poulies (1) et (2).
Les poulies (1) et (2) comportent deux diamètres
d'utilisation, ce qui assure deux plages de régime:
Pour la sélection des plages de vitesse de rotation et des
écarts du turboséparateur, voir partie "Réglages du
mécanisme de battage".
Plage de
Rotation
régime
1/min
I
380
II
790
Réglage de la vitesse de rotation du Turboséparateur
Enficher le levier sur l'axe (6).
–
Basculer le galet tendeur (3) sur le côté et le bloquer
–
avec la fiche à ressort (5) dans l'orifice (7).
Attention!
Risque d'accident: veiller à ce que la fiche à
ressort (5) s'enclenche entièrement. Le bras
du galet tendeur (4) se trouve constamment
sous la force du ressort et risque de revenir
brutalement.
Changer la courroie d'entraînement de place.
–
Soulever légèrement le galet tendeur avec le levier
–
enfichable, déverrouiller la fiche à ressort et ramener
lentement le galet tendeur en arrière.
Vérifier si le galet tendeur (3) est bien aligné sur la
–
courroie.
Contrôler la tension de la courroie. Contrôler la
–
longueur L du ressort de compression (8) et, le cas
échéant, la régler à l'aide de l'écrou (10) d'après la
tôle de réglage (9) (voir aussi le chapitre
"Maintenance").
Couroies trap.
sur poulies:
Poulie
Poulie
1.1
2.1
1.2
2.2
307.7326.2.6 französisch (fr) 02.2006
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