Table des Matières
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SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT (suite)
Graisse pour joint homocinétique
Graisse pour arbre de transmission
DIRECTION
Rayon de braquage
Divergence totale (roues avant ne touchant
pas au sol)
Angle de carrossage (véhicule au sol)
SUSPENSION AVANT
Type de suspension
Course
Amortisseur
SUSPENSION ARRIÈRE
Type de suspension
Course
Amortisseur
FREINS
Frein avant
Frein arrière
Liquide de frein
Étrier
Matériau des plaquettes de frein
Épaisseur minimale des plaquettes de frein
Épaisseur minimale des disques de frein
Gauchissement maximal des disques de frein
Qté
Base
Type
X xc
Qté
Base
Type
X xc
Type
Type
Contenance
Type
______________
GRAISSE POUR JOINT HOMOCINÉTIQUE
(N/P 293 550 019)
GRAISSE POUR ARBRE DE TRANSMISSION
(N/P 293 550 063)
205,7 cm
Pincement de 3 mm à 5.6 mm
Bras de suspension double à géométrie
de contrôle
226 mm
Gaz haute pression (HPG) à réservoir externe
et force de compression à deux vitesses
Bras longitudinal de torsion (TTI) à barre
stabilisatrice externe
236 mm
Gaz haute pression (HPG) à réservoir externe
et force de compression à deux vitesses
Double, à disques à perçage croisé de 214 mm
à étriers à double piston hydraulique
Double, à disques à perçage croisé de 214 mm
à étriers à double piston hydraulique
340 ml
DOT 4
Flottant, à double pistion (2 x 26 mm)
Organique
1 mm
4.0 mm
0,2 mm
FICHES TECHNIQUES
0°
2
Gaz
2
Gaz
129
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