Danfoss VLT 2800 Serie Mode D'emploi page 80

133 Tension de démarrage
(TENS.DEMARRAGE)
Valeur:
0,00 à 100,00 V
Fonction:
L'augmentation de la tension de démarrage permet
d'obtenir un couple de démarrage plus élevé. Les pe-
tits moteurs (< 1,0 kW) demandent généralement une
tension de démarrage élevée.
Description du choix:
Sélectionner la valeur en tenant compte du fait que la
mise en marche du moteur avec la charge instantanée
est tout juste possible.
Attention: L'utilisation exagérée de la ten-
sion de démarrage peut avoir pour résul-
tat la surmagnétisation et la surchauffe du
moteur, le variateur de vitesse risque
alors de disjoncter.
134 Compensation de la charge
(COMP.CHARGE)
Valeur:
0,0 à 300,0%
Fonction:
Ce paramètre permet de régler les caractéristiques de
charge. L'augmentation de la compensation de la
charge apporte une tension et une fréquence addi-
tionnelles au moteur en cas de charge accrue. Cette
fonction s'utilise, par ex., sur des moteurs/applications
présentant une différence importante entre le courant
du moteur à pleine charge et à vide.
N.B.!
Si la valeur réglée est trop élevée, le va-
riateur de vitesse peut disjoncter à cause
du surcourant.
= Réglage d'usine, Texte entre () = texte affiché, L'option [] = est celle utilisée lors des communications transitant par le port série
80
Description du choix:
Si le réglage d'usine n'est pas suffisant, régler la com-
pensation de la charge de manière à permettre au
moteur de démarrer avec la charge instantanée.
Selon l'appareil
135
Valeur:
0,00 à 20,00 V/Hz
Fonction:
Ce paramètre permet d'effectuer une modification li-
néaire du rapport entre la tension de sortie (U) et la
fréquence de sortie (f) afin d'assurer une magnétisa-
tion correcte du moteur et donc d'optimiser le dyna-
misme, la précision et le rendement. Le rapport U/f n'a
une influence sur la caractéristique de tension qu'à
condition de sélectionner Couple constant [1] au pa-
ramètre 101 Couple, courbe caractéristique.
Description du choix:
Le rapport U/f ne doit être modifié que dans l'impossi-
bilité de régler les caractéristiques moteur correctes
aux paramètres 102 à 109. La valeur programmée
dans les réglages d'usine est basée sur le fonctionne-
ment à vide.
136
Valeur:
-500 à +500% de la compensation nomi-
100,0%
nale du glissement
Fonction:
La compensation du glissement se calcule automati-
quement en utilisant, entre autres, la vitesse nominale
du moteur n
précision la compensation du glissement et de corriger
ainsi les tolérances inhérentes à la valeur n
fonction n'est active qu'à condition d'avoir sélectionné
Commande de vitesse en boucle ouverte [0] au para-
mètre 100 Configuration et Couple constant [1] au pa-
ramètre 101 Couple, courbe caractéristique.
Description du choix:
Entrer une valeur en pourcentage.
MG.27.E3.04 - VLT
®
Série VLT 2800
Avertissement: Une compensation de la
charge trop élevée peut entraîner une ins-
tabilité.
Rapport U/f
(RAPPORTU/F)
Compensation du glissement
(COMP.GLISS)
. Ce paramètre permet de régler avec
M,N
®
est une marque déposée Danfoss
Selon l'appareil
100%
. Cette
M,N