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Avertisseur dans la commande à distance
FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME D'ALARME
Si le moteur surchauffe ou si la pression d'huile est trop basse, le système d'alarme s'active. L'avertisseur retentit
continuellement et le régime du moteur est limité à 2 000 tr/mn.
SYSTÈME D'ALARME ACTIVÉ
Si le système d'alarme se déclenche, réduire immédiatement le régime au ralenti. Mettre le moteur hors-bord au
point mort et vérifier qu'un jet d'eau régulier s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe à eau. S'il n'y a pas
d'écoulement d'eau, la pompe à eau est défectueuse et le moteur surchauffe. Voir la section Surchauffe du
moteur, ci-après.
Si de l'eau s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe à eau, arrêter le moteur et vérifier le niveau d'huile. Un
problème de basse pression d'huile peut exister. Voir la section Pression d'huile basse.
SURCHAUFFE DU MOTEUR
Si le moteur surchauffe, réduire immédiatement la vitesse sur ralenti. Faire passer le moteur au point mort et vérifier
qu'un jet d'eau régulier s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe à eau.
Si de l'eau ne s'écoule pas de la pompe à eau ou si le jet est intermittent, arrêter le moteur et vérifier que les orifices
d'admission d'eau de refroidissement ne sont pas bouchés. En cas d'absence d'obstruction, un blocage dans le
circuit de refroidissement ou un problème avec la pompe à eau est probable. Faire vérifier le hors-bord par le
revendeur. Le moteur sera endommagé s'il surchauffe.
REMARQUE : Si le moteur surchauffe alors que le bateau est échoué, arrêter le moteur et le laisser refroidir. Ceci
permet en général d'obtenir un temps de fonctionnement à faible régime (ralenti) supplémentaire avant que le
moteur ne recommence à chauffer. Le moteur sera endommagé s'il surchauffe.
Si un jet d'eau s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe à eau et que le moteur continue de surchauffer, consulter
le revendeur. Le moteur sera endommagé s'il surchauffe.
FONCTIONS ET COMMANDES
a
b -
Avertisseur connecté au contacteur de la clé
de contact
ob00331
27
b
ob00662