Ne jamais faire démarrer ni faire tourner le moteur hors-bord (même pendant quelques instants) si de l'eau ne
circule pas par les orifices d'admission d'eau de refroidissement de l'embase pour éviter d'endommager la
pompe à eau (en la faisant tourner à sec) ou de surchauffer le moteur.
1.
S'assurer que l'orifice d'admission d'eau de refroidissement est immergé.
2.
Vérifier le niveau d'huile moteur.
3.
Ouvrir l'évent du réservoir de carburant sur les réservoirs à mise à l'air manuelle.
4.
Presser la poire d'amorçage plusieurs fois jusqu'à ce qu'elle soit ferme.
REMARQUE : Le moteur ne démarre pas si le cordon n'est pas réglé sur la position « RUN » (Marche).
5.
Placer le coupe-circuit d'urgence sur « RUN » (Marche). Voir la section Généralités – Coupe-circuit d'urgence.
FONCTIONNEMENT
ATTENTION
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