Volvo Penta 2001 Manuel D'atelier page 18

Faire la vidange de liquide de refroidissement et
d'huile du moteur. Nettoyer ensuite le moteur exté-
rieurement. Monter le moteur dans le bâti 9992520 et
la bride de fixation 884837. Si le moteur est à refroi-
dissement par eau douce, voir à la page 38-39.
1. Déposer l'alternateur, la bride de serrage de
l'alternateur et le démarreur. Défaire les connexions
du boîtier électrique et déposer ce dernier ainsi que le
faisceau de câbles.
2. Déposer le tuyau de fuite d'huile, les tuyaux de re-
foulement d'huile et le silencieux. Poser des capu-
chons de protection sur les pompes et les injecteurs.
Desserrer la vis retenant le bras de levier du dispositif
de décompression (1) et retirer le bras de levier. Dépo-
ser le cache-culbuteurs.
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Demontage
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3. Déposer le filtre à carburant, le filtre à huile, la
pompe d'alimentation, le boîtier de thermostat et le
coude d'échappement. Déposer également la pompe
à eau de mer et son tuyau de raccordement.
4. Déposer les culbuteurs et les tiges poussoirs. Dé-
poser les bagues caoutchouc pour le conduit d'huile.
Déposer la culasse et les poussoirs de soupapes.
Placer les poussoirs dans une déshabilleuse, dans
l'ordre.
ATTENTION! Les vis de culasse sont phosphatées et
ne doivent pas être nettoyées avec une brosse en
acier.
5. Déposer les pompes d'injection. Marquer les pom-
pes de façon à pouvoir les remettre sur le même cy-
lindre lors du montage. Récupérer les joints d'écarte-
ment. Desserrer les vis sur le côté du bloc et retirer
les poussoirs de pompe.