Volvo Penta 2001 Manuel D'atelier page 21

Culasse
1. Démonter les « ergots » et les ressorts de soupa-
pes en utilisant un cintre à ressorts. Sortir les soupa-
pes. Retirer les étanchéités des tiges de soupapes.
Ranger les soupapes dans l'ordre sur une déshabilleu-
se.
Guides de soupapes
2. Contrôler l'usure des guides de soupapes en pla-
çant une soupape neuve dans le guide. Mesurer le jeu
à l'aide d'un indicateur à cadran. Remplacer les gui-
des si cela s'avère nécessaire.
Tolérance d'usure:
Soupape d'admission, jeu maxi .................... 0,15 mm
Soupape d'échappement, jeu maxi ............... 0,15 mm
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Renovation
3. Extraire les guides de soupape en se servant du
mandrin 9995218. Lubrifier les guides neufs extérieu-
rement et les enfoncer en place avec le mandrin de
montage 884559. Celui-ci devra être enfoncé jusqu'au
plan de la culasse. Réaléser les guides de soupapes
en cas de nécessité.
Sièges de soupape et soupapes
4. Fraiser ou aléser les sièges de soupape. L'angle
(C) doit être de 45° (2003T: 30° pour les soupapes
d'admission). La largeur de la surface d'étanchéité
(B) doit être de 1 ± 0,1 mm. Rectifier les soupapes
dans une rectifieuse spéciale. Pour l'angle (D), voir
les caractéristiques techniques. Si l'épaisseur du
bord de soupape après la rectification est inférieure à
1,0 mm pour les 2001, 2002, 2003, ou à 0,8 mm pour
les 2003T, jeter la soupape. De même si la queue de
soupape est voilée ou si la cote (A) dépasse 2,5 mm.
Si nécessaire, rectifier la surface de contact contre le
culbuteur. Roder les soupapes avec de la pâte à polir
et vérifier la surface de contact avec de la couleur de
marquage.
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