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S'assurer que la voie est libre. Mettre
la motomarine en marche pour attein-
dre une vitesse de planage au-dessus
de 4000 tr/mn puis relâcher la ma-
nette d'accélérateur. Tourner le gui-
don au bout d'un côté en moins de
3 secondes. La vitesse du moteur
devrait augmenter. Sinon, reprendre
l'essai et tourner le guidon plus rapide-
ment après avoir relâché la manette.
Si le régime n'augmente toujours pas,
consulter un concessionnaire autorisé
de motomarines Sea-Doo.
Dispositif de réglage
du correcteur d'assiette
(s'il y a lieu)
Tourner le bouton de réglage de fa-
çon à soulever la tuyère au maximum.
Tourner le bouton de réglage dans la
direction opposée pour l'abaisser au
maximum.
La tuyère devrait se déplacer de haut
en bas sans nuire au venturi.
2
4
3
F22J020
1. Bouton de réglage
2. Position soulevée ou abaissée de la tuyère
3. Pour soulever la tuyère
4. Pour abaisser la tuyère
ATTENTION:
recteur d'assiette et la tuyère ne
devraient présenter aucune interfé-
rence, peu importe leur position.
En cas d'interférence, confier le véhi-
cule à un concessionnaire autorisé de
motomarines Sea-Doo.
1
La bague du cor-
Siphons de cale
automatiques
Les siphons de cale sont situés de
chaque côté du tunnel de l'arbre de
transmission.
Deux siphons utilisent une zone de
basse pression à l'intérieur de la tur-
bine pour aspirer l'eau hors de la cale
lorsque le moteur est en marche.
Vérifier si les tamis des siphons sont
obstrués. Les nettoyer au besoin.
1
F22L13Y
1. Siphons de cale automatiques
Fusibles
Si un problème électrique survient, vé-
rifier les fusibles. Si un fusible est
grillé, le remplacer par un de la même
valeur. Voir la marche à suivre ci-des-
sous.
A15E0KZ
1. Fusible
2. Vérifier s'il est intact
3. Intensité
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1
2
3
87
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