Table des Matières
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LIQUIDES
ATTENTION:
Suivre à la lettre les
instructions de la présente section.
À défaut de s'y conformer, la durée
de vie et/ou le rendement du moteur
pourraient diminuer.
Pour faire le plein
AVERTISSEMENT
Toujours suivre ces instructions à
la lettre lorsqu'on fait le plein.
Arrêter le moteur.
Ne laisser personne demeurer sur la
motomarine.
Fixer solidement la motomarine au
quai de ravitaillement.
S'assurer qu'on a un extincteur à por-
tée de la main.
Ne pas trop enfoncer le bec dans le
goulot de remplissage.
Faire le plein lentement afin de per-
mettre à l'air de s'échapper du réser-
voir et d'empêcher le reflux du carbu-
rant. Prendre soin de ne pas renverser
d'essence.
Cesser de remplir le réservoir lorsque
l'essence atteint le bas du goulot de
remplissage. Ne pas emplir le tube de
remplissage afin de prévenir tout dé-
bordement. Ne pas trop remplir. Ser-
rer le bouchon du réservoir au maxi-
mum.
Éteindre le moteur avant de faire
le plein. Le carburant est inflam-
mable et explosif dans certaines
conditions. Travailler dans un en-
droit bien aéré. Ne pas fumer.
Tenir loin des flammes et des étin-
celles. Le réservoir d'essence peut
être sous pression. Pour l'ouvrir,
tourner le bouchon lentement. Ne
jamais vérifier le niveau d'essence
à la lueur d'une flamme. S'assurer
que la motomarine est de niveau.
Ne pas trop remplir. Ne jamais
remplir le réservoir d'essence et
ensuite laisser la motomarine ex-
posée au soleil. Lorsque la tem-
pérature augmente, l'essence se
dilate et risque de déborder. Es-
suyer tout déversement d'essence.
Vérifier périodiquement le sys-
tème d'alimentation.
Carburant recommandé
Utiliser de l'essence ordinaire sans
plomb dont l'indice d'octane corres-
pond aux données du tableau ci-des-
sous.
ENDROIT
En Amérique du
Nord
Ailleurs qu'en
Amérique du Nord
REMARQUE:
l'huile au carburant. Toujours véri-
fier le niveau d'huile du réservoir à
injection en faisant le plein.
_____________________
AVERTISSEMENT
INDICE
D'OCTANE
87 (RON + MON)/2
91 RON
Ne pas combiner
51
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