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5. ALARMES
ALARME SERDIA N° 67
DESCRIPTION
Le boîtier électronique du moteur a relevé l'absence de connexion avec le capteur de position de la pédale d'accélérateur
ou un signal ne se situant pas dans les limites admissibles.
REMARQUE
Pour vérifier le câblage et le capteur, il est possible d'utiliser le connecteur "X31" situé sous le tapis dans la partie
antérieure droite de la cabine.
VÉRIFICATION
• Vérifier que les contacts sur le connecteur "MX2" de la centrale et du connecteur "X30" ne soient pas oxydés et qu'ils
soient bien fixés.
• Vérifier que les caractéristiques de résistance du capteur de position de la pédale d'accélérateur soient correctes (pour
les détails, voir groupe 40).
• Vérifier que le capteur de position de la pédale d'accélérateur soit correctement alimenté en énergie électrique (la ten-
sion entre la broche 1 (positive) et la broche 2 (négative) du connecteur "X30" doit être approximativement de 5 Vcc).
• Vérifier la continuité électrique entre la broche 4 du connecteur "X30" et la broche 24 du connecteur "MX2".
• La clé de contacteur-démarreur étant en position "O" (OFF), relier un testeur à la broche 4 du connecteur "X30" et à la
masse sur la cabine. Vérifier ensuite l'absence de courts-circuits à la masse (la lecture du testeur doit faire apparaître
une résistance infinie).
• Le connecteur "MX2" étant branché au boîtier électronique du moteur et la clé de contacteur-démarreur en position "I"
(ON), relier un testeur à la broche 4 du connecteur "X30" et à la masse sur la cabine. Vérifier ensuite l'absence de tension
(lecture du testeur=0V).
0.012.8732.4
1
2
14
14
1
GND4
J1
7
F30
X30
+15
0441.9533
D0017160
5.3 LISTE DES ALARMES VISUALISÉES SUR SERDIA
23
24
25
MX2
2 23 25
24
AS6
11
9
10
2
1
4
0.012.8894
20-165
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Chapitres
