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5. ALARMES
Alarme étendue:
Alarme standard:
FONCTION
Le boîtier électronique détecte que le potentiomètre pour le réglage de la vitesse de descente est débranché ou en court-
circuit.
REMARQUE
Dans le cas de visualisation simultanée des alarmes "Pot.VitesseDesc.", "Pot.Cont.Prof.", "Pot.Mode Contr.", Pot.Haut
Max." et "LevaComandoSoll.", relier un testeur aux broches (positif) et à la broche 9 (négatif) du connecteur "X14" sur la
console de commande et vérifier que la tension soit de 7,5÷8,5 V.
Si la valeur n'est pas normale, vérifier la continuité électrique ou l'absence de courts-circuits vers la masse ou une ali-
mentation positive du câblage d'alimentation entre le boîtier électronique et la console de commande du relevage.
VÉRIFICATION
• Vérifier que les contacts sur le connecteur "X14" de la console de commande du relevage et sur les connecteurs "JX1"
et "JX2" du boîtier électronique du relevage soient correctement fixés et qu'ils ne soient pas oxydés.
• La clé de contacteur-démarreur étant en position "I" (ON), vérifier que le pupitre de commande du relevage soit cor-
rectement alimenté en énergie électrique (la tension entre la broche 3 (positive) et la broche 1 (négative) du connecteur
"EHR" doit être d'environ 8 V).
• La clé de contacteur-démarreur étant en position "O" (OFF), relier un testeur à la broche 10 du connecteur "X14" et à la
masse sur la cabine. Vérifier ensuite l'absence de courts-circuits à la masse (la lecture du testeur doit faire apparaître
une résistance infinie).
• La clé de contacteur-démarreur étant en position "I" (ON), relier un testeur à la broche 10 du connecteur "X14" et à la
masse sur le châssis. Vérifier ensuite l'absence de courts-circuits vers une alimentation positive (lecture du tes-
teur=0V).
• La clé de contacteur-démarreur étant en position "O" (OFF), relier un testeur aux broches 8 et 18 du connecteur "JX1"
et vérifier que la lecture du testeur fasse apparaître une résistance comprise entre 220 ohms et environ 1150 ohms.
• Effacer toutes les alarmes, tourner la clé de contacteur-démarreur jusqu'à la position "O" (OFF), puis la ramener en po-
sition "I" (ON) et vérifier si l'alarme est encore présente, auquel cas remplacer le boîtier électronique.
20-70
5.1 ALARMES DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE DU RELEVAGE ET ASM
71
34
0.012.8732.4
8
4
5
GND4
J2
5
2
F34
+15
0441.9533
D0017680
6
5
4
22
20
18
JX1
20
22
18
8
6
X14
11 3 9 7
10
Pot.VitesseDesc.
EHR
1 2 3
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Chapitres
