Yamaha YZF-R1 1998 Manuel D'atelier page 388

2.Contacteur de niveau d'huile
• Vidanger l'huile de moteur et retirer le contac-
teur de niveau d'huile du carter d'huile.
• Contrôler la continuité du contacteur de niveau
d'huile.
Se reporter à "CONTRÔLE DES CONTAC-
TEURS".
• Le contacteur de niveau d'huile est-il en bon
état?
OUI
3.Relais de niveau d'huile
• Déconnecter le relais de niveau d'huile du cou-
pleur.
• Connecter le testeur de poche (Ω × 1) et la bat-
terie (12 V) aux bornes du relais de niveau
d'huile, comme illustré.
Borne positive de batterie → brun 1
Borne négative de batterie → blanc 2
Pointe positive de testeur → rouge/bleu 3
Pointe négative de testeur → noir 4
• Y-a-t-il continuité entre rouge/bleu et noir au
relais de niveau d'huile?
OUI
SYSTÈME DE SIGNALISATION
NON
Remplacer le contac-
teur de niveau d'huile.
NON
Remplacer le relais de
niveau d'huile.
4.Tension
• Connecter le testeur de poche (20 V DC) au
coupleur d'ensemble des compteurs (côté fais-
ceau de fils), comme illustré.
Pointe positive de testeur → brun 1
Pointe négative de testeur → noir/rouge 2
• Placer le contacteur à clé sur "ON".
• Mesurer la tension (12 V) du brun 1 et noir/
rouge au coupleur d'ensemble des compteurs.
• La tension est-elle conforme aux spécifica-
tions?
Ce circuit est en bon
état.
6. Le témoin de niveau de carburant ne s'allume
pas.
1.Diode du témoin de niveau de carburant
• Contrôler la diode du témoin de niveau de car-
burant.
Se reporter à "CONTRÔLE DES DIODES".
• La diode du témoin de niveau de carburant est-
elle en bon état?
8 - 42
ELEC
OUI
Le circuit électrique du
contacteur à clé au
coupleur d'ensemble
des compteurs
défectueux et doit être
réparé.
OUI
Remplacer l'ensemble
des compteurs.
– +
NON
est
NON