• Placer le contacteur à clé sur "ON".
• Placer le contacteur d'éclairage sur la position
"
" ou "
".
• Mesurer la tension (12 V) du bleu 1 au cou-
pleur d'ensemble des compteurs (côté faisceau
de fils).
• La tension est-elle conforme aux spécifica-
tions?
OUI
Ce circuit est en bon
état.
3. Un feu arrière/feu stop ne s'allume pas.
1.Ampoule de feu arrière/feu stop et douille
• Contrôler la continuité de l'ampoule de feu
arrière/feu stop et de la douille.
Se reporter à "CONTRÔLE DES AMPOULES
ET DES DOUILLES D'AMPOULE".
• L'ampoule de feu arrière/feu stop et la douille
sont-elles en bon état?
OUI
SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE
NON
Le circuit électrique du
contacteur à clé au
coupleur
d'ensemble
des
compteurs
est
défectueux et doit être
réparé.
NON
Remplacer
l'ampoule
de feu arrière/feu stop,
la douille, ou les deux.
2.Tension
• Connecter le testeur de poche (20 V DC) au
coupleur de feu arrière/feu stop (côté faisceau
de fils), comme illustré.
Pointe positive de testeur → bleu/rouge 1
Pointe négative de testeur → noir 2
• Placer le contacteur à clé sur "ON".
• Placer le contacteur d'éclairage sur la position
"
" ou "
• Mesurer la tension (12 V) du bleu/rouge 1 au
coupleur de feu arrière/feu stop (côté faisceau
de fils).
• La tension est-elle conforme aux spécifica-
tions?
Ce circuit est en bon
état.
4. Le feu de stationnement ne s'allume pas.
1.Ampoule de feu de stationnement et douille
• Contrôler la continuité de l'ampoule de feu de
stationnement et de la douille.
Se reporter à "CONTRÔLE DES AMPOULES
ET DES DOUILLES D'AMPOULE".
• L'ampoule de feu de stationnement et la douille
sont-elles en bon état?
8 - 33
ELEC
".
OUI
Le circuit électrique du
contacteur à clé au
coupleur de feu arrière/
feu stop est défec-
tueux
et
réparé.
OUI
Remplacer
de feu de stationne-
ment, la douille, ou les
deux.
–
+
NON
doit
être
NON
l'ampoule