SPÉCIFICATIONS DU SYSTÈME ÉLECTRIQUE
SPÉCIFICATIONS DU SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Article
Tension du système électrique
Système d'allumage
Type de système d'allumage
Avance à l'allumage
Avance maximale
Type d'avance à l'allumage
Résistance de la bobine
d'excitation/couleur
Modèle (fabricant) du boîtier d'allu-
mage électronique
Bobines d'allumage
Modèle (fabricant)
Longueur d'étincelle d'allumage mini-
mum
Résistance de l'enroulement primaire
Résistance de l'enroulement secondaire
Capuchons de bougie
Matériau
Résistance
Résistance standard du capteur de
papillon d'accélération
Système de charge
Type
Modèle (fabricant)
Puissance nominale
Résistance de la bobine de stator
Régulateur de tension
Type de régulateur
Modèle
Tension régulée à vide
Redresseur
Modèle
Capacité du redresseur
Tension de claquage
Batterie
Type de batterie
Tension/capacité de la batterie
Type de phare
Type de témoin × quantité
Ampoules (voltage/puissance × quantité)
Phare
Feu de stationnement
Feu arrière/stop
Clignotant
Standard
12 V
Allumage transistorisé à bobines
5˚ avant PMH à 1.100 tr/mn
55˚ avant PMH à 5.000 tr/mn
Capteur de papillon d'accélération et système
électrique
248 à 372 W/Gy–B
TNDF41 (DENSO)
JO313 (DENSO)
6 mm
2,53 à 1,87 Ω
12 à 18 kΩ
Résine
10 kΩ
4 à 6 kΩ
Alternateur
F4T361 (MITSUBISHI)
14 V/26 A à 5.000 tr/mn
0,45 à 0,55 Ω à 20˚C
À semi-conducteur, contrôle par champ
SH650A-12
14,1 à 14,9 V
SH650A-12
18 A
200 V
GT12B-4
12 V/10 Ah
Ampoule halogène
Diode × 5
12 V 60 W/55 W × 2
12 V 5 W × 2
12 V 5 W/21 W × 2
12 V 21 W × 4
2 - 15
SPEC
Limite
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