• Avant d'utiliser le système d'aide
au recul, il est fortement recom-
mandé de retirer du véhicule le
support d'attelage de rotule et la
boule d'attelage lorsque le véhi-
cule ne sert pas au remorquage.
Autrement, il pourrait en résulter
des blessures ou des dommages
aux véhicules ou aux obstacles,
car la boule d'attelage est beau-
coup plus près de l'obstacle que le
bouclier arrière lorsque le haut-
parleur émet une tonalité continue.
De plus, les capteurs peuvent dé-
tecter le support d'attelage de ro-
tule et la boule d'attelage, en fonc-
tion de leur taille et de leur forme,
donnant une fausse indication de
présence d'un obstacle derrière le
véhicule.
TOIT OUVRANT À COMMANDE
ÉLECTRIQUE – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Le commutateur du toit ouvrant à com-
mande électrique se trouve sur la console
au pavillon.
Commutateur de toit ouvrant à commande
électrique
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
• Ne laissez jamais d'enfants sans
surveillance dans le véhicule avec
la clé dans le commutateur d'allu-
mage [ou, pour les véhicules dotés
de la fonction d'accès et de démar-
rage sans clé Keyless Enter-N-
MC
Go
à la position ACC (acces-
soires) ou ON/RUN (marche)]. Les
passagers du véhicule, et particu-
lièrement les enfants laissés sans
surveillance, peuvent se faire pié-
ger par le toit ouvrant électrique en
jouant avec son commutateur. Ils
risquent de subir des blessures
graves, voire mortelles.
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