Fiat 500 2013 Manuel Du Propriétaire page 193

Pour passer de la position N
NOTA :
(point mort) à la position R (marche ar-
rière), soulevez l'anneau sous le bouton
et, en même temps, déplacez le levier de
vitesses vers la droite et puis vers l'arrière.
Passez les vitesses dans l'ordre, sans en
sauter. Pour engager un rapport de mar-
che avant lorsque le véhicule est immobi-
lisé, assurez-vous que la boîte de vitesses
est en première (et non en troisième).
L'embrayage risque d'être endommagé si
vous démarrez en troisième vitesse.
Les rapports inférieurs conviennent da-
vantage à la conduite urbaine. Lorsque
vous conduisez à vitesse constante avec
accélérations légères sur autoroute, il est
conseillé de rester en cinquième vitesse.
Lorsque vous roulez, ne laissez jamais
votre pied reposer sur la pédale d'em-
brayage et n'essayez pas de maintenir
votre véhicule en position dans une pente
en gardant la pédale d'embrayage partiel-
lement enfoncée. Vous pourriez ainsi pro-
voquer l'usure prématurée de l'em-
brayage.
Le rapport R (marche arrière) n'est pas
synchronisé et le véhicule doit être à l'arrêt
complet pour passer en position R (mar-
che arrière). Lors de la sélection du rap-
port R (marche arrière), le conducteur doit
effectuer une pause (environ 2 secondes)
après avoir enfoncé la pédale d'em-
brayage et avant de passer à la position R
(marche arrière) pour permettre à l'engre-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
nage de s'immobiliser. S'il se produisait un
grincement, la durée de la pause devrait
être augmentée.
NOTA :
• Le grincement du rapport R (marche
arrière), particulièrement si le véhicule
bouge, peut provoquer des dommages
à la transmission.
• Par temps froid, il est possible que vous
remarquiez un manque de souplesse
lors du passage des vitesses et qui
prévaut aussi longtemps que l'huile de
la transmission ne s'est pas réchauffée.
Il s'agit d'un phénomène normal, qui
n'est pas dommageable pour la boîte
de vitesses.
191