Fiat 500 2013 Manuel Du Propriétaire page 66

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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
Pose d'un ensemble de retenue
d'enfant avec un enrouleur à blocage
automatique commutable
1. Posez le siège d'enfant à la place
centrale de la banquette. Dans le cas de
certains sièges de deuxième rangée,
vous devrez peut-être incliner le siège
et/ou relever l'appuie-tête pour obtenir un
meilleur ajustement.
2. Tirez suffisamment la sangle hors de
l'enrouleur de façon à l'acheminer à tra-
vers l'ensemble de retenue d'enfant. Ne
tordez pas la sangle à travers l'ensemble
de retenue.
3. Insérez la languette dans la boucle jus-
qu'à ce que vous entendiez un « déclic ».
4. Tirez sur la sangle afin de serrer la
portion sous-abdominale de la ceinture
contre le siège d'enfant.
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5. Pour verrouiller la ceinture de sécurité,
tirez le baudrier vers le bas jusqu'à ce que
vous ayez complètement retiré la sangle
de ceinture de sécurité hors de l'enrou-
leur. Laissez ensuite la sangle se rétracter
dans l'enrouleur. Au cours de cette opéra-
tion, vous entendrez un son de cliquetis
indiquant que la ceinture de sécurité se
trouve maintenant en mode de verrouil-
lage automatique.
6. Essayez de tirer la sangle hors de
l'enrouleur. Si l'enrouleur est verrouillé, il
n'est plus possible de tirer la sangle hors
de l'enrouleur. Si l'enrouleur n'est pas
bloqué, reprenez l'étape 5.
7. Enfin, tirez la sangle excédentaire vers
le haut pour serrer la partie sous-
abdominale autour de l'ensemble de rete-
nue d'enfant, tout en poussant l'ensemble
vers l'arrière et vers le bas dans le siège
du véhicule.
8. Si l'ensemble de retenue d'enfant pos-
sède une sangle d'attache supérieure et
que la place assise possède un ancrage
d'attache supérieure, reliez la sangle d'at-
tache à l'ancrage et serrez la courroie
d'attache. Consultez la section « Dispositif
d'ancrage LATCH (Ancrages inférieurs et
courroie d'attache pour siège d'enfant) »
pour obtenir des directives pour fixer une
attache d'ancrage.
9. Testez l'ensemble de retenue d'enfant
pour en vérifier la solidité en tirant d'avant
en arrière à travers l'ensemble de retenue.
Il ne doit pas bouger de plus de 25,4 mm
(1 po) dans un sens ou l'autre.

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