Mode De Fonctionnement; Multi-Start (Attention Au Réglage) - Mayr EAS-SP Mode D'emploi

EAS -Sp Appareil de commande Type 009.000.2
®
Temps d'enclenchement t
Le réglage du temps d'enclenchement t
potentiomètre 0 à 100%.
Réglage des temps d'enclenchement pour les modes de
fonctionnement suivants :
1. Démarrage simple (réglé en usine)
Pont de code : « Temps d'enclenchement pour
démarrage simple »
(réglé en usine) 0-30 sec. (pour vitesses > 2 tr/min)
changement de code : 0 – 5 min. (pour vitesses < 2 tr/min)
2. Multi-start (par modification du réglage)
a. Service à démarrage simple
(pour la 1 impulsion de démarrage)
ère
Pont de code : « temps d'enclenchement pour
démarrage simple »
(réglé en usine) 0 – 30 sec.
Changement de code : 0 – 5 min
b. Service Multi-start (2
ème
(réglé en usine) 0 – 30 sec.
Changement de code : 10 sec.

Mode de fonctionnement 1

Commutation de la pression d'enclenchement 2 à la pression-
couple 1, lorsque l'embrayage est enclenché et que le détecteur est
actionné. Le temps d'enclenchement restant est réduit à 0.
enclenché
Embrayage
déclenché
pression
Valve de
d'enclenchement 2
pression
pression-
couple 1
ouvert
Valve de
commande
fermé
Détecteur
K
s'effectue à l'aide du
K
et autres impusions)
(attention au réglage)
Temps d'enclenchement t
k
Le reste du temps
d'enclenchement t
est réglé à 0 !
Démarrage
Embrayage
enclenché
!
Mode de fonctionnement 2
Commutation de la pression d'enclenchement 2 à la pression-
Warnung
couple 1, lorsque le temps d'enclenchement t
l'embrayage reste enclenché.
☞
A respecter ! Le déclenchement de l'embrayage
pendant le temps d'enclenchement t
désolidarisation du limiteur et à la signalisation d'une
Wichtig
surcharge.
enclenché
Embrayage
déclenché
pression
Valve de
d'enclenchement 2
pression
pression-
couple 1
Valve de
ouvert
commande
fermé
Détecteur
Multi-start
(attention au réglage)
Le mode de fonctionnement Multi-start permet de fournir la
pression d'enclenchement 2 à plusieurs reprises pendant le cycle
de travail. Il peut être utilisé avec le mode de fonctionnement 1 ou 2
et uniquement avec une commande à deux contacts.
Embrayage
d'enclenchement t
k
(démarrage simple)
Pression
d'enclenchement 2
Pression-
couple 1
déclenché
Démarrage
!
Montage
Le montage s'effectue au moyen d'un pied à déclic sur le boîtier,
Warnung
qui s'adapte sur toutes les barres de support normées EN DIN.
☞
Les câbles de connection doivent être posés sans
défaut ! Poser les câbles de commande (Ein – Aus
– Gnd 1 – End – Gnd 2 – 12 V) à l'écart des lignes
Wichtig
d'alimentation puissantes ou fortement impulsées (PE
/ L1 / N) !
France
(réglé en usine)
est écoulé et que
K
K
Temps d'enclenchement t
Pression 2 jusqu' à
la fin du temps
d'enclenchement t
Démarrage
Embrayage
enclenché
Temps Pression
2
k
(Multi-Start)
Multi-Start Multi-Start
®
conduit à la
k
k
Pression
2
(Multi-Start)
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