Mayr EAS-SP Mode D'emploi page 9

EAS -Sp Descriptions techniques
®
Montage sur l'arbre
Les embrayages EAS -Sp sont livrés alésés et rainurés suivant
®
la norme DIN 6885. L'embrayage est monté sur l'arbre au
moyen d'un dispositif de montage. Le blocage axial de
l'accouplement est réalisé par rondelle et vis en bout d'arbre
(fig.1), par bagues d'arrêt ou par circlips.
En exécution spéciale il est possible de livrer les embrayages
avec bague conique (fig.2) ou avec frette de serrage (fig.3).
Prenez contact avec nous pour votre cas d'application.
Exemples de montage
Fig. 1
L'embrayage EAS ® -Sp dans des machines textiles
L'embrayage EAS -Sp est monté sur le bout d'arbre d'un
®
cylindre de tirage. La fixation axiale de l'embrayage est
réalisée par rondelle et vis en bout d'arbre.
Fig. 2
L'embrayage EAS ® -Sp monté en bout d'arbre du moteur
La fixation axiale de l'embrayage est réalisée par une bague
conique qui transmet le couple sans jeu, de l'arbre au moyeu.
Les bras anti-couple évite la rotation du stator.
Montage du bras anti-couple
Le stator de l'embrayage ne doit pas tourner. Le roulement du
stator provoque un faible couple de frottement qui doit être
absorbé par un bras anti-couple. Celui-ci ne doit pas exercer
de contraintes sur l'embrayage.
Raccordement électrique
L'embrayage et le détecteur intégré peuvent être raccordés
à travers l'appareil de commande EAS
techniques ainsi que la description de l'appareil de commande
et du détecteur se trouvent aux pages 15 et 16.
Le couple de frottement du roulement entre le moyeu et le stator
est absorbé par le bras anti-couple qui évite la rotation du stator.
Fig. 3
L'embrayage EAS ® -Sp dans un système de transport
La fixation axiale de l'embrayage est realiseé par frette de
serrage qui transmet le couple sans jeu, de l'arbre au moyeu.
Le bras anti-couple évite la rotation du stator.
®
France
-Sp. Les données
®
9