BOUGIE
Lire attentivement page 37 (ENTRE-
TIEN).
Contrôler la bougie après les 1000 pre-
miers km (625 mi) et la remplacer tous les
6000 km (3750 mi). Démonter périodique-
ment la bougie, la nettoyer des calamines
et, si nécessaire, la remplacer.
Pour accéder à la bougie:
◆
Oter le portillon d'inspection central, voir
page 47 (DEPOSE DU PORTILLON
D'INSPECTION CENTRAL).
Pour la dépose et le nettoyage:
DANGER
Avant d»effectuer les opérations suivan-
tes, laisser le moteur et le pot dȎchap-
pement se refroidir jusquȈ atteindre la
température ambiante afin d»éviter de
possibles brûlures.
◆
Enlever l»embout de la bougie (1).
◆
Enlever toute trace de saleté sur la base
de la bougie puis la dévisser à l»aide de
la clef contenue dans la trousse à outils
et l»extraire de son siège, en faisant at-
tention de ne pas laisser entrer de la
poussière ou d»autres substances à l»in-
térieur du cylindre.
◆
Contrôler qu»il n»y a pas de calaminages
ou de traces de corrosion sur lȎlectrode
et sur la porcelaine centrale de la bou-
gie. Eventuellement, nettoyer avec des
détergents appropriés, avec du fil de fer
et/ou une petite brosse en métal.
◆
Souffler énergiquement avec un jet d»air
pour éviter que les résidus de l»opération
de nettoyage n»entrent pas dans le mo-
teur. Si l»isolant de la bougie présente
des fissures ou si les électrodes sont
corrodées ou bien si le calaminage est
excessif, il faut remplacer la bougie.
◆
Contrôler la distance entre les électrodes
à l»aide d»une jauge d»épaisseur.
La distance doit être de 0,6 - 0,7 mm; la
régler en pliant délicatement l»électrode
de masse, si nécessaire.
◆
S»assurer que la rondelle est en bon état.
Avec la rondelle montée, visser à la main
la bougie pour éviter d»endommager le fi-
letage.
◆
Serrer, à l»aide de la clef contenue dans
la trousse à outils, en faisant faire un
demi tour à la bougie pour presser la
rondelle.
Couple de serrage de la bougie:
18 Nm (1,8 kgm).
ATTENTION
La bougie doit être bien vissée, autre-
ment le moteur pourrait surchauffer, ce
qui l»endommagerait sérieusement.
Utiliser uniquement des bougies du
type prescrit, voir page 63 (DONNEES
TECHNIQUES), car autrement, on ris-
que de compromettre les performances
et la durée de vie du moteur.
◆
Positionner correctement l»embout de la
bougie de façon à ce qu»elle ne se déta-
che pas avec les vibrations du moteur.
◆
Oter le portillon d'inspection central, voir
page 47 (DEPOSE DU PORTILLON
D'INSPECTION CENTRAL).
usage et entretien Scarabeo 125 - Scarabeo 150 - Scarabeo 200
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