Fonctionnement Du Dispositif De Surveillance De La Pression De Pneu - Buick Allure 2008 Guide Du Propriétaire

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Fonctionnement du dispositif de
surveillance de la pression de pneu
Le système de surveillance de pression des
pneus (TPMS) est conçu pour avertir le conducteur
en cas de basse pression d'un ou de plusieurs pneus.
Les capteurs du TPMS sont montés sur chaque
ensemble de roue, excepté l'ensemble de roue de
secours. Les capteurs du TPMS surveillent la pression
de l'air dans les pneus du véhicule et transmettent les
mesures de la pression à un récepteur se trouvant dans
le véhicule.
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Si une pression basse
de pneu est détectée,
le TPMS allume le témoin
d'avertissement de
basse pression de pneu
au groupe d'instruments
du tableau de bord.
Si le véhicule possède un centralisateur informatique
de bord (CIB) haut de gamme, un message
d'avertissement demandant de vérifier la pression
d'un pneu spécifique s'affiche en même temps que
le témoin de basse pression des pneus s'allume.
Le témoin de basse pression des pneus et le message
d'avertissement du CIB apparaissent à chaque cycle
d'allumage jusqu'à ce que les pneus soient gonflés
à la pression correcte. Les véhicules pourvus des
boutons du CIB haut de gamme peuvent également
vérifier la pression des pneus en pressant le bouton
des indicateurs. Pour de plus amples informations et
des détails sur le fonctionnement et l'affichage du
CIB, se reporter à Fonctionnement et affichages du
centralisateur informatique de bord à la page 3-56
et Centralisateur informatique de bord - Avertissements
et messages à la page 3-66
Le témoin de faible pression des pneus peut s'allumer
par temps froid, lors du premier démarrage du véhicule,
puis s'éteindre dès que vous commencez à rouler.
Ceci peut être une première indication que la pression
d'air dans le(s) pneu(s) diminue et qu'il convient de
le(s) gonfler à la pression correcte.

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