Buick Allure 2008 Guide Du Propriétaire page 341

ATTENTION:
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Les durites du radiateur et les conduits
de chauffage, ainsi que d'autres pièces du
moteur, peuvent être très chauds. Ne pas
les toucher. Si on les touche, on risque
de se brûler.
Ne pas mettre le moteur en marche si une
fuite existe. Si on fait tourner le moteur,
il risque de perdre tout le liquide de
refroidissement. Le moteur pourrait alors
prendre feu et le conducteur pourrait
se brûler. Faire réparer toute fuite avant
de conduire le véhicule.
S'il n'y a aucune fuite apparente, alors que le moteur
tourne, vérifier si les ventilateurs électriques de
refroidissement du moteur fonctionnent. Si le moteur
surchauffe, les ventilateurs doivent fonctionner.
Si tel n'est pas le cas, votre véhicule doit être révisé.
Remarque: Les dommages causés au moteur
par la conduite sans liquide de refroidissement
ne sont pas couverts par votre garantie. Voir
Mode de fonctionnement de protection du moteur
surchauffé à la page 5-40 pour des renseignements
sur la conduite jusqu'en lieu sûr en cas d'urgence.
Remarque: Utiliser un autre liquide de
refroidissement que DEX-COOL
une corrosion prématurée du moteur, du radiateur
de chauffage ou du radiateur. De plus, il peut
falloir vidanger le liquide de refroidissement du
moteur plus tôt, soit à 50 000 km (30 000 milles)
ou 24 mois, selon la première éventualité. Aucune
réparation ne sera couverte par votre garantie.
Toujours utiliser le liquide de refroidissement
MD
DEX-COOL (sans silicate) dans votre véhicule.
MD
peut causer
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