RUOTINE ANTIRIbALTAMENTO POSTERIORI (fIG. 4.7)
AVVeRtenZA!
L'uso delle ruotine antiribaltamento è consigliato per tutte le
carrozzine.
NOTA: usare una coppia di serraggio pari a 14 Nm quando si
montano le ruotine antiribaltamento.
Inserimento delle ruotine antiribaltamento nelle sedi
•
Premere il perno di sicurezza posteriore (A) sulla ruotina
antiribaltamento in modo che entrambi i perni rientrino
•
nel tubo.
•
Inserire la ruotina antiribaltamento nella sede (B).
•
Ruotare la ruotina antiribaltamento fino a quando il perno di
sicurezza anteriore non fuoriesca dal
•
foro della sede.
•
Ripetere le operazioni descritte sopra per inserire l'altra
ruotina antiribaltamento.
Sollevamento delle ruotine antiribaltamento
NOTA: Sollevare le ruotine antiribaltamento quando si viene
spinti da un accompagnatore, si superano degli ostacoli o si sale
su un marciapiede.
•
Premere il perno di sicurezza della ruotina antiribaltamento
posteriore (A).
•
Con il perno inserito sollevare la ruotina antiribaltamento (C).
•
Rilasciare il perno.
•
Ripetere le operazioni descritte sopra per sollevare l'altra
ruotina antiribaltamento.
•
Ricordarsi di abbassare le ruotine antiribaltamento dopo
avere effettuato la manovra.
Regolazione delle ruotine antiribaltamento
Potrebbe essere necessario sollevare o abbassare le ruotine
antiribaltamento per regolarne la distanza dal terreno in base a
un valore compreso tra 38 e 51 mm
(tra 1-1/2" e 2").
•
Premere il perno di sicurezza della ruotina antiribaltamento
(D) in modo da farlo rientrare.
•
Alzare o abbassare la ruotina antiribaltamento usando uno
dei fori preesistenti.
•
Rilasciare il perno (D).
•
Ripetere le operazioni descritte sopra per regolare l'altra
ruotina antiribaltamento. Regolare entrambe le ruotine
antiribaltamento alla
•
stessa altezza.
B
A
78
Fig. 4.7
Fig. 4.8
MeccAnISMo DI BAScuLAMento
Il meccanismo di basculamento è installato da Sunrise
Medical.
Il meccanismo di basculamento consente di bloccare
la carrozzina in posizione tra 0º e 45º.
Meccanismo di sgancio a leva
Se si premono contemporaneamente entrambe le leve
(C), il meccanismo di blocco si sblocca ed
è possibile inclinare il sedile e lo schienale.
Se si rilasciano le leve, i bracci oscillanti si
bloccano in posizione.
Il grado di inclinazione approssimativo del sedile è
indicato sull'indicatore di basculamento (D).
Per bloccare il meccanismo di inclinazione, inserire il
perno di bloccaggio (E) nella sede della leva.
Meccanismo di sgancio a piede
Se si preme il pedale (F), il meccanismo di blocco si
sblocca ed è possibile inclinare il sedile e
lo schienale. Se si rilascia il pedale, i bracci oscillanti
si bloccano in posizione.
Il grado di inclinazione approssimativo del sedile è
indicato sull'indicatore di basculamento (D).
Regolazione degli arresti dell'inclinazione
È possibile limitare il grado di basculamento
(rotazione) della carrozzina
usando i blocchi per l'inclinazione (G).
•
Allentare e rimuovere la vite di fermo (H).
•
Spostare i blocchi per l'inclinazione nella
posizione desiderata, anteriore o posteriore.
•
Inserire le due metà del blocco per l'inclinazione
nei fori direttamente opposti sul braccio oscillante
(I), quindi bloccarle in posizione riponendo e
stringendo la vite di fermo (H).
Fig. 4.9
Fig. 4.10
Fig. 4.11
SR45 Rev.1.0