Tylna Oś (Rys. 4.23 - 4.25) - Quickie SR 45 Notice D'utilisation

Masquer les pouces Voir aussi pour SR 45:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 35
TYLNA Oś (RYS. 4.23 - 4.25)
Montaż i demontaż tylnej osi
OSTRZEŻENIE
Z wózka wolno korzystać TYLKO WTEDY, gdy jest się
pewnym, że obie osie szybkozłączne są zablokowane.
Odblokowana półoś może odpaść w trakcie jazdy i
spowodować wypadek.
Półoś jest zablokowana dopiero wtedy, gdy przycisk
zwolnienia blokady (A) jest w pełni wysunięty.
Montaż koła (Rys. 4.23)
Całkowicie wcisnąć przycisk szybkiego montażu (A). To
spowoduje zwolnienie nacisku na łożyska kulkowe po
drugiej stronie.
Włożyć półoś w piastę tylnego koła (B).
Trzymać wciśnięty przycisk (A) podczas wsuwania półosi
(C) w tuleję osi (D).
Puścić przycisk, co spowoduje zablokowanie półosi w
tulei. Jeśli oś nie blokuje się, wyregulować ją.
Powtórzyć powyższe czynności po drugiej stronie wózka.
Demontaż koła (Rys. 4.23)
Całkowicie wcisnąć przycisk szybkiego montażu (A).
Zdjąć koło, wysuwając półoś (C) z tulei osi (D).
Powtórzyć powyższe czynności po drugiej stronie wózka.
Regulacja tylnej osi ( Rys. 4.24 )
Dla prawidłowego funkcjonowania wózka tuleje osi
muszą ciasno obejmować osie.
Żeby wyregulować oś, niezbędny jest klucz 19,05 mm
(3/4") (E), przy użyciu którego można regulować
zewnętrzne nakrętki osi (G).
Potrzebny będzie także klucz 12,7 mm (1/2"), żeby
zablokować łożyska kulkowe (F) po drugiej stronie osi,
by nie obracała się ona.
Żeby zacisnąć oś, należy obrócić zewnętrzną nakrętkę
osi w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Luz powinien wynosić od zera do 0,254 mm.
Rozkład masy
Rozkład masy pomiędzy przednimi a tylnymi kołami można
regulować poprzez przesuwanie tylnych osi w przód lub w
tył.
Przesunięcie osi W TYŁ zapewnia lepszą stabilność i
zmniejsza szansę przewrócenia się w przód lub w tył.
Przesunięcie osi W PRZÓD powoduje większy nacisk
masy użytkownika na TYLNE koła, co niesie ze sobą
następujące korzyści: przednia część wózka staje się
lżejsza, co ułatwia skręcanie; mniejszy rozstaw osi
oznacza także mniejszy promień skrętu.
D
SR45 Rev.1.0
Rys. 4.23
f
B
c
G
A
Regulacja położenia osi ( Rys. 4.25 )
Zdjąć oba koła z wózka.
Wykręcić śruby (G) z podpory osi (H) po obu stronach
wózka.
Ustawić podporę osi w odpowiednim położeniu.
Ponownie dokręcić śruby (G).
OSTRZEŻENIE!
Ustawienie po obu stronach wózka powinno być
dokładnie takie samo.
Użytkownikowi nie wolno wykonywać tej procedury.
Czynności te może wykonywać wyłącznie
autoryzowany sprzedawca.
PRZeStRoGA!
Moment dokręcający podczas regulacji położenia
podpory osi: 14 Nm.
Regulacja wysokości osi (Rys. 4.25)
Poluzować i wyjąć śrubę (H).
Ustawić oś na wybranej wysokości, korzystając z
otworów dostępnych w podporze osi (I) po obu
stronach.
Ponownie zamontować i dokręcić śruby.
OSTRZEŻENIE!
Ustawienie po obu stronach wózka powinno być
dokładnie takie samo.
Użytkownikowi nie wolno wykonywać tej procedury.
Czynności te może wykonywać wyłącznie
autoryzowany sprzedawca.
PRZeStRoGA!
Moment dokręcający podczas regulacji położenia
podpory osi: 14 Nm.
Podczas regulacji wysokości rama musi znajdować się w
pozycji poziomej.
Rys. 4.24
e
Rys. 4.25
I
h
221

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières