MISE EN GARDE!
•
Une ceinture sous-abdominale por-
tée trop haut peut augmenter les ris-
ques de lésions internes en cas de
collision, car la pression de la cein-
ture ne sera pas exercée sur les os
iliaques et pelviens, très résistants,
mais sur l'abdomen. Il faut toujours
porter la ceinture sous-abdominale
aussi basse que possible et la garder
bien serrée.
•
Une ceinture tordue ne vous proté-
gera pas adéquatement. En cas de
collision, la ceinture pourrait même
causer des lacérations. Assurez-
vous que la ceinture est bien droite.
Si vous ne pouvez redresser une
ceinture emmêlée de votre véhicule,
faites-la réparer immédiatement chez
votre concessionnaire autorisé.
5. Placez le baudrier sur la poitrine de
façon confortable, sans qu'il repose sur
votre cou. Le jeu dans la ceinture sera
automatiquement éliminé par le rétracteur.
6. Pour détacher la ceinture, appuyez sur
le bouton rouge situé sur la boucle. La
ceinture s'enroule automatiquement à la
position rétractée. Au besoin, tirez la lan-
guette vers le bas de la sangle afin de
permettre à la ceinture de s'enrouler com-
plètement.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
Si la ceinture est déchirée ou effilo-
chée, elle risque de se rompre en cas
de collision et donc de ne pas protéger
l'occupant. Inspectez régulièrement
les ceintures et assurez-vous qu'elles
ne sont ni coupées ni effilochées, et
qu'aucune pièce de fixation de cein-
ture n'est desserrée. Les pièces en-
dommagées doivent être remplacées
immédiatement. Ne démontez pas et
ne modifiez pas le système. Si les
ensembles de ceinture de sécurité ont
été endommagés (p. ex., rétracteur
plié, ceinture déchirée, etc.) ou si un
sac gonflable s'est déployé lors d'une
collision, on doit les remplacer.
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