RAM 3500 2013 Guide De L'automobiliste page 262

DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Lorsque les conditions de sélection de
la nouvelle position sont remplies, le
témoin de la position actuelle s'éteint et
celui de la position sélectionnée cli-
gnote jusqu'à ce que la boîte de trans-
fert termine le changement de position.
Lorsque le changement a été effectué,
le témoin de la position sélectionnée
cesse de clignoter et demeure allumé.
2WD (2 roues motrices) à 4WD LOCK
(4 roues motrices bloquées)
Tournez le sélecteur de commande 4WD
(4 roues motrices) à la position voulue.
Les passages entre les modes 2WD
(2 roues motrices) et 4WD LOCK (4 roues
motrices bloquées) peuvent être effectués
lorsque le véhicule est arrêté ou en mou-
vement. Lorsque le véhicule roule, la boîte
de transfert s'engage et se désengage
plus rapidement si vous relâchez momen-
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tanément la pédale d'accélérateur après
avoir tourné le sélecteur de commande. Si
le véhicule est immobilisé, le commutateur
d'allumage doit être à la position ON/RUN
(marche) et le moteur doit être en marche
ou arrêté. Ce passage ne peut pas avoir
lieu si le commutateur d'allumage se
trouve à la position ACC (accessoires).
NOTA : Le système à quatre roues mo-
trices ne permet pas les passages entre
les modes 2WD (2 roues motrices) et
4WD LOCK (4 roues motrices bloquées) si
les roues avant et arrière patinent (aucune
adhérence). Dans ce cas, le témoin de la
position choisie clignote et le témoin de la
position d'origine demeure allumé. Pen-
dant ce temps, réduisez votre vitesse et
cessez tout patinage des roues pour ter-
miner le changement de mode.
2WD (2 roues motrices) ou 4WD LOCK
(4 roues motrices bloquées) à 4WD
LOW (4 roues motrices gamme basse)
NOTA : Lorsque vous passez au mode
4WD LOW (4 roues motrices gamme basse)
ou que vous quittez ce mode, un bruit
provenant des pignons peut se produire. Il
s'agit d'un phénomène normal, qui n'a au-
cune incidence vis-à-vis du véhicule ou de
ses occupants.
Vous pouvez changer de mode uniquement
lorsque le véhicule roule à une vitesse com-
prise entre 3 et 5 km/h (2 et 3 mi/h) ou
lorsqu'il est complètement immobilisé. Vous
pouvez utiliser l'une des méthodes suivan-
tes :
Méthode préférée
1. Moteur en marche, ralentissez le véhi-
cule à une vitesse de 3 à 5 km/h (2 à
3 mi/h).