Lombardini LDW502 Manuel D'atelier page 84

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5 - Agir manuellement sur l'alternateur et en
même temps serrer la vis pour régler la
tension de la courroie.
Important
Pour contrôler la tension de la courroie,
employer la méthode indiquée en figure.
La valeur de la résultante (R) doit être
comprise entre 10÷15 mm.
6 - Serrer définitivement les écrous (B– B1)
respectivement avec couple de serrage
de 40 – 25 Nm.
Avec alternateur intérieur
1 - Arrêter le moteur et laisser refroidir.
2 - Démonter
le
refroidissement.
3 - Démonter le moyeu et la bride.
4 - Enlever la courroie et la remplacer avec
une pièce de rechange d'origine.
5 - Monter la bride et le moyeu poulie.
6 - Tourner manuellement le ventilateur pour
vérifier le montage correct de la courroie.
7 - Serrer les vis avec couple de serrage de
10 Nm.
8 - Régler la tension de la courroie.
Important
– Pour contrôler la tension de la courroie,
adopter la méthode indiquée sur la
figure. La valeur de la résultante (R) doit
être comprise entre 10÷15 mm.
– Si la courroie est trop tendue, ajouter
une entretoise entre la bride et la poulie;
dans le cas contraire, enlever une
entretoise.
- 84 -
ventilateur
de
moyeu
ventilateur
Manual d'atelier LDW 502 automotive _ cod. 1.5302.685- 2° ed_rev. 01
B
courroie
alternateur
B1
ventilateur de refroidissemnt
bride de poulie
REMPLACEMENT PIÈCES
R
bride de poulie
moyeu ventilateur
ventilateur de refroidissemnt
R
8

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