Traitement De Protection; Mise En Service Moteur (Non Installé) - Lombardini LDW502 Manuel D'atelier

4.4 TRAITEMENT DE PROTECTION

1 - Contrôler que l'huile moteur et le liquide de
refroidissement sont mis à niveau.
2 - Démarrer le moteur et le garder au régime de ralenti,
à vide, pendant 15 minutes.
3 - Arrêter le moteur
4 - Enlever l'huile de lubrification
5 - Remplir le carter avec de l'huile de protection AGIP
RUSTIA C.
6 - Vider totalement le réservoir de service.
7 - Remplacer le filtre à combustible.
8 - Remplir le réservoir de service avec un mélange
composé de 10% d'huile de protection AGIP RUSTIA
NT et 90% de combustible.
9 - Faire sortir l'air du circuit d'alimentation du
combustible.
10 - Démarrer le moteur et vérifier les pertes éventuelles
de combustible.
11 - Garder le moteur à 3/ 4 du régime maximal pendant
5÷10 minutes.
12 - Arrêter le moteur.
13 - Vaporiser l'huile SAE 10W sur les collecteurs
d'échappement et d'admission.
4.6 MISE EN SERVICE MOTEUR (NON INSTALLÉ)
Après une période d'inactivité, avant d'installer le moteur
et de le mettre en marche, il est nécessaire de réaliser
des interventions afin de garantir des conditions d'extrême
efficacité.
1 - Enlever la toile de protection.
2 - Retirer les obstructions éventuelles des conduites
d'aspiration et d'échappement.
3 - Utiliser un chiffon imbibé de produit dégraissant pour
enlever le traitement de protection extérieur.
4 - Retirer le collecteur d'admission.
5 - Injecter de l'huile (pas plus de 2cm
les soupapes et installer le collecteur d'admission.
6 - Régler la tension de la courroie alternateur-
ventilateur.
7 - Tourner manuellement le volant afin de vérifier le
déplacement des organes mécaniques.
8 - Démarrer le moteur et le garder à 3/ 4 du régime
maximal pendant 5÷10 minutes.
9 - Arrêter le moteur.
10 - Vidanger l'huile de protection afin de la remplacer
avec de l'huile moteur.
11 - Introduire de l'huile neuve (voir«Tableau lubrifiants»)
jusqu'à atteindre le niveau exact indiqué sur la tige.
12 - Vérifier la contrainte due au vieillissement des filtres
(air, huile, combustible) et, si nécessaire, les
remplacer avec des pièces de rechange d'origine.
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14 - Fermer toutes les ouvertures pour éviter l'introduction
15 - Nettoyer soigneusement toutes les parties
16 - Appliquer des produits de protection (AGIP RUSTIA
17 - Desserrer la courroie alternateur-ventilateur.
18 - Le cas échéant, couvrir le moteur avec une toile de
Après un an d'inactivité du moteur, le liquide de
refroidissement perd ses propriétés et il faut le
remplacer.
Certains composants du moteur et les lubrifiants,
même en cas d'inactivité, avec le temps perdent leurs
propriétés et par conséquent, il faut considérer le
remplacement non seulement sur la base des heures
de fonctionnement mais aussi du vieillissement dû
aux contraintes.
13 - Procéder à l'installation du moteur sur la machine et
) lubrifiante dans
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14 - Contrôler l'intégrité et l'efficacité des contacts
15 - Contrôler que l'huile moteur et le liquide de
16 - Démarrer le moteur et le garder au régime de ralenti
17 - Vérifier les pertes éventuelles de liquides et, si
18 - Arrêter le moteur
Manual d'atelier LDW 502 automotive _ cod. 1.5302.685- 2° ed_rev. 01
STOCKAGE ET MAINTIEN DU MOTEUR
de corps étrangers.
extérieures du moteur en utilisant des produits
appropriés.
100/F) sur les parties non vernies.
protection.
Important
Important
effectuer les raccordements et les branchements
nécessaires.
électriques.
refroidissement sont mis à niveau.
pendant quelques minutes.
nécessaire, localiser le défaut et éliminer l'anomalie.
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