Montage Pompe - Injecteurs - Lombardini LDW502 Manuel D'atelier

7.6.5 Montage pompe – injecteurs
Important
- Contrôler l'intégrité de tous les
composants et, si nécessaire, les
remplacer avec des pièces de rechange
d'origine.
- Avant de remonter les injecteurs, il faut
remplacer le pare-étincelles, le joint en
cuivre, les joints toriques d'étanchéité
gasoil et huile.
- S'assurer toujours que le réglage des
injecteurs soit correct (voir « Réglage et
remplacement injecteur »).
1 - Insérer le pare-étincelles (M) dans le
siège de l'injecteur, avec le plan
positionné comme dans la figure.
2 - Graisser abondamment le joint en cuivre
(N) et les joints toriques d'étanchéité huile
(N1).
3 - Monter les pompes des injecteurs (Q) et
visser les écrous sans les serrer.
4 - Serrer provisoirement les écrous avec
couple de serrage de 10 Nm.
5 - Serrer définitivement les écrous avec
couple de serrage
respectivement.
6 - Accrocher la tige de raccordement (R)
au goujon des leviers et la fixer aux
pompes des injecteurs sans serrer
complètement les vis.
7 - Serrer définitivement les vis, avec couple
de serrage de 1,1 Nm.
8 - Accrocher le ressort (S).
Importante
Ne faire les opérations décrites ci-dessous
que si les pompes ont été remplacées.
Dans le cas contraire, passer directement
au point 13.
Préparer, comme indiqué ci-dessous, les
pompes à injection pour l'allumage du moteur.
9 - Desserrer les vis (T) de chaque pompe
à injection.
10 - Déplacer complètement les plaques (U)
vers le côté volant, pour augmenter au
maximum le débit des injecteurs.
Manual d'atelier LDW 502 automotive _ cod. 1.5302.685 - 2° ed_rev. 01
de 20 Nm
R
P
N1
N
R
S
U
T
S
INSTALLATION GROUPES
Q
S
7
M
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