Mantenimiento Del Filtro De Aire - Briggs & Stratton 190000 Manuel D'utilisation

locales, su centro de servicio, o su distribuidor para conocer las instalaciones para su
disposición/reciclaje seguro.
Remoción del Aceite
1. Con el motor apagado pero aún caliente, desconecte el cable de bujía (D, Figura
9) y aléjelo de la bujía (E).
2. Retire el tapón de drenaje de aceite (F, Figura 10). Drene el aceite en un
recipiente aprobado.
Nota: Cualquiera de los tapones de drenaje de aceite (G, Figura 10) se puede instalar
en el motor.
3. Después de haber drenado el aceite, instale y apriete el tapón de drenaje de
aceite (F, Figura 10).
Aprovisionamiento de Aceite
• Asegúrese de que el motor esté nivelado.
• Limpie todos los desechos del área de llenado de aceite.
• Consulte la sección Especificaciones para obtener la capacidad de aceite.
Llenado de aceite, si está equipado
1. Retire la tapa de llenado de aceite (H, Figura 10).
2. Agregue aceite lentamente en el llenado de aceite del motor (C, Figura 10). Llene
hasta el punto de desbordamiento.
3. Vuelva a instalar y ajuste la tapa de llenado de aceite (H, Figura 10).
4. Conecte el cable de la bujía (D, Figura 9) a la bujía (E).
Varilla de nivel corta, si tiene
1. Retire la varilla indicadora de nivel (A, Figura 10) y límpiela con un paño limpio.
2. Agregue aceite lentamente en el llenado de aceite del motor (C, Figura 10). Llene
hasta el punto de desbordamiento.
3. Instale la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 10). No la gire ni apriete.
Retire y verifique el nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar en la parte
superior del indicador de lleno (B) de la varilla.
4. Vuelva a instalar y ajuste la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 10).
5. Conecte el cable de la bujía (D, Figura 9) a la bujía (E).
Varilla de nivel extendida, si tiene:
1. Retire la varilla indicadora de nivel (A, Figura 11) y límpiela con un paño limpio.
2. Agregue aceite lentamente en el llenado de aceite del motor (C, Figura 11). No
llene en exceso. Después de añadir aceite, espere un (1) minuto y luego vuelva a
verificar el nivel de aceite.
3. Instale y ajuste la varilla indicadora de nivel (A, Figura 11).
4. Retire y verifique el nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar en la parte
superior del indicador de lleno (B, Figura 11) de la varilla indicadora de nivel de
aceite.
5. Vuelva a instalar y ajuste la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 11).
6. Conecte el cable de la bujía (D, Figura 9) a la bujía (E).

Mantenimiento del filtro de aire

Vea la figura: 12, 13, 14
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la muerte.
• Nunca encienda o haga funcionar el motor sin el conjunto del purificador de aire
(si tiene) o el filtro de aire (si tiene).
AVISO No use aire comprimido ni solventes para limpiar el filtro. El aire comprimido
puede dañar el filtro y los solventes lo disuelven.
Consulte el Plan de mantenimiento para conocer los requerimientos de
mantenimiento.
Varios modelos usan filtros de espuma o de papel. Algunos modelos además pueden
tener un pre-purificador adicional que puede lavarse y volver a usar. Compare
las ilustraciones de este manual con el tipo instalado en su motor y realice el
mantenimiento como se indica a continuación.
Filtro de aire de papel
1. Afloje el(los) sujetador(es) (A, Figura 12) que sostiene(n) la cubierta (B).
2. Retire la cubierta (B, Figura 12), y el filtro (D).
3. Golpetee el filtro contra una superficie dura (D, Figura 12) para desprender los
residuos. Si el filtro está excesivamente sucio, cámbielo por otro nuevo.
4. Instale el filtro (D, Figura 12).
5. Instale la cubierta (B, Figura 12) y asegure con el (los) sujetador(es) (A). Controle
que quede bien ajustada.
Filtro de aire de papel
1. Afloje el(los) sujetador(es) (A, Figura 13) y retire la cubierta (B).
2. Retire el(los) sujetador(es) (C, Figura 13), y el filtro (D).
3. Separe el pre-filtro (E, Figura 13), si está equipado, del filtro (D).
4. Golpetee el filtro contra una superficie dura (D, Figura 13) para desprender los
residuos. Si el filtro está excesivamente sucio, cámbielo por otro nuevo.
5. Lave el pre-filtro (E, Figura 13) en detergente líquido y agua. Luego deje que el
pre-filtro se seque al aire completamente. No engrase el pre-filtro.
6. Monte el pre-filtro seco (E, Figura 13) en el filtro (D).
7. Coloque la arandela de sellado (F, Figura 13), el filtro (D) y el pre-filtro (E) en la
base del filtro de aire (G) y sobre el tornillo pasante (H). Cerciórese de que el filtro
esté correctamente montado sobre la base y asegurado con el(los) sujetador(es)
(C).
8. Instale la cubierta (B, Figura 13) y asegure con el (los) sujetador(es) (A).
Asegúrese de que todos estén bien ajustados.
Filtro de aire
1. Afloje el(los) sujetador(es) (A, Figura 14) que sostiene(n) la cubierta (B).
2. Abra la cubierta (B, Figura 14) y retire el filtro (C).
3. Lave el elemento de espuma (C, Figura 14) en detergente líquido y agua. Seque
(presionado) el elemento de espuma con un paño limpio.
4. Sature el elemento de espuma (C, Figura 14) con aceite de motor limpio. Para
quitar el exceso de aceite de motor, escurra el elemento de espuma en un paño
limpio.
5. Instale el filtro (C, Figura 14).
6. Instale la cubierta (B, Figura 14) y asegure con el(los) sujetador(es) (A).
Mantenimiento del sistema de
enfriamiento
ADVERTENCIA
El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los motores,
especialmente el silenciador, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras a causa de su contacto.
Los desechos combustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. se pueden
encender.
• Deje que el silenciador, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de
tocarlos.
• Extraiga los desechos acumulados en el área del silenciador y en el área del
cilindro.
AVISO No use agua para limpiar el motor. El agua puede contaminar el sistema de
combustible. Use un cepillo o un paño húmedo para limpiar el motor.
El motor es refrigerado por aire. La suciedad o los desechos pueden limitar el flujo de
aire y provocar que el motor se sobrecaliente, lo cual disminuye su rendimiento y su
vida útil.
1. Utilice un cepillo o paño seco para remover los desechos del área de la admisión
de aire.
2. Mantenga las conexiones, los resortes y los controles limpios.
3. Elimine los restos de combustible de la zona de alrededor y de la parte posterior
del silenciador.
4. Asegúrese de que las aletas del enfriador de aceite, si tiene, no presenten
suciedad ni residuos.
Después de un período de tiempo, se pueden acumular residuos en las aletas de
enfriamiento del cilindro y causar el sobrecalentamiento del motor. Los residuos no
se pueden eliminar mientras no se desmonte parcialmente el motor. Solicite a un
distribuidor autorizado de Briggs & Stratton que inspeccione y limpie el sistema de
enfriamiento de aire según las recomendaciones del Plan de mantenimiento.
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