Mantenimiento Del Filtro De Aire - Briggs & Stratton 210000 Manuel D'utilisation

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Tapón para el drenaje de aceite, si tiene
1.
Retire el tapón para el drenaje de aceite (F, Figura 10). Drene el aceite en un
recipiente aprobado.
Nota: Cualquiera de los tapones para el drenaje de aceite (G, Figura 10) se puede instalar
en el motor.
2.
Después de haber drenado el aceite, instale y apriete el tapón para el drenaje de
aceite (F, Figura 10).
Drenaje rápido de aceite, si tiene
1.
Desconecte la manguera del drenaje rápido de aceite (H, Figura 11) del lateral del
motor.
2.
Gire y retire la tapa del drenaje de aceite (I, Figura 11). Vierta cuidadosamente el
contenido del drenaje rápido de aceite (H) en un recipiente aprobado (J).
3.
Después de haber drenado el aceite, instale la tapa del drenaje rápido de aceite (I,
Figura 11). Conecte la manguera del drenaje rápido de aceite (H) al lateral del motor.
Cambio del filtro de aceite, si tiene
Algunos modelos vienen equipados con un filtro de aceite. Para conocer los intervalos de
reemplazo, consulte el Plan de mantenimiento.
Escurra el aceite del motor. Vea la sección Remoción del aceite .
1.
2.
Retire el filtro de aceite (K, Figura 9) y deséchelo de forma adecuada.
3.
Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique ligeramente el empaque del filtro
de aceite con aceite fresco y limpio.
4.
Instale el filtro de aceite con la mano hasta que el empaque haga contacto con el
adaptador del filtro de aceite, luego apriete el filtro de aceite de 1/2 a 3/4 de vuelta.
5.
Agregue aceite. Vea la sección Aprovisionamiento de aceite .
6.
Arranque y haga funcionar el motor. A medida que el motor se caliente, verifique
que no haya fugas de aceite.
7.
Detenga el motor y verifique el nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar en la
parte superior del indicador de lleno (B, Figura 9) de la varilla indicadora de nivel de
aceite.
Aprovisionamiento de aceite
Asegúrese de que el motor esté nivelado.
Limpie todos los desechos del área de llenado de aceite.
Consulte la sección Especificaciones para obtener la capacidad de aceite.
1.
Retire la varilla indicadora de nivel (A, Figura 9) y límpiela con un paño limpio.
2.
Agregue aceite lentamente en el llenado de aceite del motor (C, Figura 9). No llene
en exceso. Después de añadir aceite, espere un minuto y compruebe el nivel de
aceite.
Nota: No agregue aceite en el drenaje rápido de aceite (H, Figura 11), si tiene.
3.
Instale y ajuste la varilla indicadora de nivel (A, Figura 9).
4.
Retire la varilla y verifique el nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar en la parte
superior del indicador de lleno (B, Figura 9) de la varilla indicadora de nivel de aceite.
5.
Vuelva a instalar y ajuste la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 9).
6.
Conecte el cable de la bujía (D, Figura 8) a la bujía (E).

Mantenimiento del filtro de aire

Vea la figura: 12, 13
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la muerte.
Nunca encienda o haga funcionar el motor sin el conjunto del purificador de aire (si
tiene) o el filtro de aire (si tiene).
AVISO
No use aire comprimido ni solventes para limpiar el filtro. El aire comprimido
puede dañar el filtro y los solventes lo disuelven.
Consulte el Plan de mantenimiento para conocer los requerimientos de mantenimiento.
Varios modelos usan filtros de espuma o de papel. Algunos modelos además pueden
tener un pre-filtro adicional que puede lavarse y volverse a usar. Compare las ilustraciones
de este manual con el tipo instalado en su motor y realice el mantenimiento como se indica
a continuación.
Filtro de aire de papel
1.
Tire de la manija de la cubierta (A, Figura 12). Gire la manija de la cubierta hacia el
motor y luego retire la cubierta (B).
2.
Retire el pre-filtro (C, Figura 12), si tiene, y el filtro (D).
3.
Golpetee el filtro (D, Figura 12) contra una superficie dura para desprender los
residuos. Si el filtro está excesivamente sucio, cámbielo por otro nuevo.
4.
Lave el pre-filtro (C, Figura 12) en detergente líquido y agua. Luego, deje que el pre-
filtro (C) se seque al aire completamente. No engrase el pre-filtro.
5.
Monte el pre-filtro seco (C, Figura 12) y el filtro (D) en la base del motor (E).
6.
Alinee las pestañas (F, Figura 12) de la cubierta (B) con las ranuras (G) de la carcasa
del extractor.
7.
Vuelva a girar la manija de la cubierta (A, Figura 12) y presiónela para que encaje
en su lugar.
Filtro de aire de papel
1.
Afloje el(los) sujetador(es) (A, Figura 13).
2.
Retire la cubierta (B, Figura 13).
3.
Para retirar el filtro (C, Figura 13), levante el extremo del filtro y luego retire el filtro
de la entrada (D).
4.
Golpetee el filtro (C, Figura 13) contra una superficie dura para desprender los
residuos. Si el filtro está excesivamente sucio, cámbielo por otro nuevo.
5.
Retire el pre-filtro (E, Figura 13), si tiene, del filtro (C).
6.
Lave el pre-filtro (E, Figura 13), si tiene, en detergente líquido y agua. Luego deje
que el pre-filtro se seque al aire completamente. No engrase el pre-filtro.
7.
Monte el pre-filtro seco (E, Figura 13), si tiene, en el filtro (C).
8.
Instale el filtro (C, Figura 13) en la entrada (D). Presione el extremo del filtro para
que encaje en la base del motor. Asegúrese de que el filtro ajuste de forma segura
en la base del motor.
9.
Instale la cubierta del filtro de aire (B, Figura 13) y asegure con el(los) sujetador(es)
(A).
Realice el mantenimiento del sistema de
combustible
Vea la figura: 14, 15
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la muerte.
Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas abiertas, testigos piloto, fuentes
de calor y otras fuentes de encendido.
Compruebe con frecuencia si existen grietas o fugas en las mangueras de
combustible, el tanque, la tapa y en los accesorios. Cámbielos si es necesario.
Antes de limpiar o reemplazar el filtro, drene el tanque de combustible o cierre la
válvula de cierre de combustible.
Si se derramó combustible, espere hasta que se haya evaporado antes arrancar el
motor.
Los repuestos deben ser los mismos e instalarse en la misma posición que las piezas
originales.
Filtro de Combustible, si está equipado
1.
Antes de limpiar o reemplazar el filtro de combustible (A, Figura 14), drene el tanque
de combustible o cierre la válvula de cierre de combustible. De lo contrario, puede
presentarse una fuga de combustible y causar un incendio o una explosión.
2.
Use pinzas para agarrar las pestañas (B, Figura 14) sobre las abrazaderas (C),
luego aleje las abrazaderas del filtro de combustible (A). Retire las mangueras de
combustible (C) del filtro de combustible.
3.
Inspeccione las líneas de combustible (D, Figura 14) en busca de grietas o fugas.
Cámbielos si es necesario.
4.
Reemplace el filtro de combustible (A, Figura 14) con un filtro de repuesto genuino.
5.
Asegure las líneas de combustible (D, Figura 14) con abrazaderas (C) como se
muestra.
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