Cambio De Aceite Del Motor; Mantenimiento Del Filtro De Aire - Briggs & Stratton 106200 Manuel De L'opérateur

Cambio de aceite del motor

Vea la figura: 9, 10
El aceite usado es un peligroso producto de desecho y debe eliminarse en forma adecuada.
No lo deseche con los residuos domésticos. Consulte con sus autoridades locales, su
centro de servicio, o su distribuidor para conocer las instalaciones para su
disposición/reciclaje seguro.
Remoción del aceite
1. Con el motor apagado pero aún caliente, desconecte el cable de la bujía (D, Figura
9) y aléjelo de la bujía (E).
2. Retire la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 10).
3. Retire el tapón de drenaje de aceite (F, Figura 10). Drene el aceite en un recipiente
aprobado.
NOTA: El motor cuenta con varios tapones de drenaje de aceite (G, Figura 10).
4. Después de haber drenado el aceite, instale y apriete el tapón de drenaje de aceite
(F, Figura 10).
Aprovisionamiento de Aceite
• Asegúrese de que el motor esté nivelado.
• Limpie todos los desechos del área de llenado de aceite.
• Consulte la sección Especificaciones para obtener la capacidad de aceite.
1. Quite la varilla indicadora de nivel (A, Figura 10) y límpiela con un paño limpio.
2. Agregue aceite lentamente en el llenado de aceite del motor (C, Figura 10). Llene
hasta el punto de desbordamiento.
3. Instale la varilla indicadora de nivel (A, Figura 10). No la gire ni apriete.
4. Retire la varilla y verifique el nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar en la parte
superior del indicador de lleno (B, Figura 10) sobre la varilla indicadora de nivel.
5. Vuelva a instalar y ajuste la varilla indicadora de nivel (A, Figura 10).
6. Conecte el cable de la bujía (D, Figura 9) a la bujía (E).

Mantenimiento del filtro de aire

Vea la figura: 11, 12, 13, 14
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la muerte.
• Nunca encienda o haga funcionar el motor sin el conjunto del purificador de aire (si
tiene) o el filtro de aire (si tiene).
AVISO
No use aire comprimido ni solventes para limpiar el filtro. El aire comprimido
puede dañar el filtro y los solventes lo disuelven.
Consulte el Plan de mantenimiento para conocer los requerimientos de mantenimiento.
Varios modelos usan filtros de espuma o de papel. Algunos modelos además pueden
tener un pre-filtro adicional que puede lavarse y volverse a usar. Compare las ilustraciones
de este manual con el tipo instalado en su motor y realice el mantenimiento como se indica
a continuación.
Filtro de aire
1. Quite el(los) sujetador(es) (A, Figura 11).
2. Abra la cubierta (B, Figura 11). Quite el retenedor (D) y el elemento de espuma (C).
3. Lave el elemento de espuma (C, Figura 11) en detergente líquido y agua. Seque
(presionado) el elemento de espuma con un paño limpio.
4. Sature el elemento de espuma (C, Figura 11) con aceite de motor limpio. Para quitar
el exceso de aceite de motor, escurra el elemento de espuma en un paño limpio.
5. Instale el elemento de espuma (C, Figura 11) y el retenedor (D).
6. Instale la cubierta (B, Figura 11) y asegure con el(los) sujetador(es) (A).
Filtro de aire
1. Quite el(los) sujetador(es) (A, Figura 12).
2. Abra la cubierta (B, Figura 12) y retire el elemento de espuma (C).
3. Lave el elemento de espuma (C, Figura 12) en detergente líquido y agua. Seque
(presionado) el elemento de espuma con un paño limpio.
4. Sature el elemento de espuma (C, Figura 12) con aceite de motor limpio. Para quitar
el exceso de aceite de motor, escurra el elemento de espuma en un paño limpio.
5. Instale el elemento de espuma (C, Figura 12).
6. Instale la cubierta (B, Figura 12) y asegure con el(los) sujetador(es) (A).
Filtro de aire de papel
1. Afloje el(los) sujetador(es) (D, Figura 13).
2. Retire la cubierta (A, Figura 13).
3. Retire el pre-filtro (C, Figura 13), si está equipado, y el filtro (B).
4. Golpetee el filtro (B, Figura 13) contra una superficie dura para desprender los
residuos. Si el filtro está excesivamente sucio, cámbielo por otro nuevo.
5. Lave el pre-filtro (C, Figura 13), si está equipado, en detergente líquido y agua.
Luego deje que el pre-filtro se seque al aire completamente. No engrase el pre-filtro.
6. Instale el pre-filtro seco (C, Figura 13), si está equipado, y el filtro (B).
7. Instale la cubierta (A, Figura 13) y asegúrela con el(los) sujetador(es) (D). Asegúrese
de que todos estén bien ajustados.
Filtro de aire de papel
1. Afloje el(los) sujetador(es) (A, Figura 14).
2. Remueva la cubierta (B, Figura 14).
3. Quite el(los) sujetador(es) (E, Figura 14).
4. Para evitar que caigan residuos al carburador, retire con cuidado el pre filtro (D,
Figura 14) y el filtro (C) de la base del filtro de aire (F).
5. Golpetee el filtro contra una superficie dura (C, Figura 14para desprender los
residuos. Si el filtro está excesivamente sucio, cámbielo por otro nuevo.
6. Retire el pre-filtro (D, Figura 14) del filtro (C).
7. Lave el pre-filtro (D, Figura 14) en detergente líquido y agua. Luego deje que el
pre-filtro se seque al aire completamente. No engrase el pre filtro.
8. Incorpore el pre-filtro limpio (D, Figura 14) al filtro (C).
9. Incorpore el filtro (C, figura 14) y el pre filtro (D) a la base del filtro de aire (F) y sobre
el tornillo pasante (G). Cerciórese de que el filtro esté correctamente montado sobre
la base de filtro de aire y asegure con el sujetador (E).
10. Instale la cubierta (B, Figura 14) y asegure con el(los) sujetador(es) (A). Asegúrese
de que todos estén bien ajustados.
Realice el mantenimiento del sistema de
combustible
Vea la figura: 15, 16
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la muerte.
• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas abiertas, testigos piloto, fuentes
de calor y otras fuentes de encendido.
• Compruebe con frecuencia si existen grietas o fugas en las mangueras de
combustible, el tanque, la tapa y en los accesorios. Cámbielos si es necesario.
• Antes de limpiar o reemplazar el filtro, drene el tanque de combustible o cierre la
válvula de cierre de combustible.
• Si se derramó combustible, espere hasta que se haya evaporado antes arrancar el
motor.
• Los repuestos deben ser los mismos e instalarse en la misma posición que las piezas
originales.
Filtro de Combustible, si está equipado
1. Antes de limpiar o reemplazar el filtro de combustible (A, Figura 15), drene el tanque
de combustible o cierre la válvula de cierre de combustible. De lo contrario, puede
presentarse una fuga de combustible y causar un incendio o una explosión.
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