Mantenimiento Del Filtro De Aire - Briggs & Stratton 100000 Manuel D'utilisation

Remoción del Aceite
1. Con el motor apagado pero aún caliente, desconecte el cable de bujía (D, Figura
9) y aléjelo de la bujía (E).
2. Retire la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 10).
3. Quite el tapón de drenaje de aceite (F, Figura 10). Drene el aceite en un recipiente
aprobado.
4. Después de haber drenado el aceite, instale y apriete el tapón de drenaje de
aceite (F, Figura 10).
Aprovisionamiento de Aceite
• Asegúrese de que el motor esté nivelado.
• Limpie todos los desechos del área de llenado de aceite.
• Consulte la sección de Especificaciones para obtener la capacidad de aceite.
1. Quite la varilla indicadora de nivel (A, Figura 10) y límpiela con un paño limpio.
2. Agregue aceite lentamente en el llenado de aceite del motor (C, Figura 10). Llene
hasta el punto de desbordamiento.
3. Instale la Varilla Indicadora de Nivel de Aceite (A, Figura 10). No la gire ni
apriete.
4. Retire la varilla y verifique el nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar en la
parte superior del indicador de lleno (B, Figura 10) sobre la varilla indicadora de
nivel de aceite.
5. Vuelva a instalar y ajuste la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 10).
6. Conecte el cable de la bujía (D, Figura 9) a la bujía (E).

Mantenimiento del filtro de aire

Vea la figura: 11, 12
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la muerte.
• Nunca encienda o haga funcionar el motor sin el conjunto del purificador de aire
(si tiene) o el filtro de aire (si tiene).
AVISO No use aire comprimido ni solventes para limpiar el filtro. El aire comprimido
puede dañar el filtro y los solventes lo disuelven.
Consulte el Plan de mantenimiento para conocer los requerimientos de servicio.
Algunos modelos pueden tener un pre-purificador adicional que puede lavarse y volver
a usar. Compare las ilustraciones de este manual con el tipo instalado en su motor y
realice el mantenimiento como se indica a continuación.
Filtro de aire de papel
Vea la figura: 11
1. Afloje el(los) sujetador(es) (A, Figura 11).
2. Retire la cubierta (B, Figura 11) y el filtro (C).
3. Golpetee el filtro contra una superficie dura (C, Figura 11para desprender los
residuos. Si el filtro está excesivamente sucio, cámbielo por otro nuevo.
4. Instale el filtro (C, Figura 11).
5. Instale la cubierta (B, Figura 11) y asegure con sujetador(es) (A). Asegúrese de
que todos estén bien ajustados.
Paper Air Filter
See Figure: 12
1. Loosen the fastener(s) (A, Figure 12).
2. Remove the cover (B, Figure 12).
3. Remove the fastener (E, Figure 12).
4. To prevent debris from falling into the carburetor, carefully remove the pre-cleaner
(D, Figure 12) and the filter (C) from the air filter base (F).
5. To loosen debris, gently tap the filter (C, Figure 12) on a hard surface. If the filter is
excessively dirty, replace with a new filter.
6. Remove the pre-cleaner (D, Figure 12) from the filter (C).
7. Wash the pre-cleaner (D, Figure 12) in liquid detergent and water. Allow the pre-
cleaner to thoroughly air dry. Do not oil the pre-cleaner.
8. Assemble the dry pre-cleaner (D, Figure 12) to the filter (C).
9. Install the filter (C, Figure 12) and the pre-cleaner (D) to air filter base (F) and onto
stud (G). Make sure the filter is properly assembled to air filter base and secure
with fastener (E).
10. Install the cover (B, Figure 12) and secure with the fastener(s) (A). Make sure the
fastener(s) is tight.
Realice el mantenimiento del sistema de
combustible
Vea la figura: 13, 14
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la muerte.
• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas abiertas, luces piloto y otras
fuentes de calor o de encendido.
• Controle con frecuencia que no haya grietas o fugas en el tanque de combustible,
ni en la tapa o accesorios. Reemplace las piezas, si es necesario.
• Antes de limpiar o reemplazar el filtro de combustible, drene el tanque o cierre la
válvula de combustible.
• Si se derrama combustible, espere que se evapore antes de arrancar el motor.
• Las piezas de reemplazo deberán ser idénticas y deberán instalarse en la misma
posición que las piezas originales.
Filtro de Combustible, si está equipado
Vea la figura: 13
1. Quite la tapa del combustible (A, Figura 13).
2. Quite el colador del combustible (B, Figura 13).
3. Si el colador del combustible está sucio, límpielo o reemplácelo. Si reemplaza el
colador del combustible, asegúrese de usar un filtro de combustible de reemplazo
original para el equipo.
Filtro de Combustible, si está equipado
Vea la figura: 14
1. Cierre la válvula de combustible (B, Figura 14) y haga funcionar el motor hasta
que se detenga. De lo contrario, puede derramarse el combustible y provocar un
incendio.
2. Retire la taza (C, Figura 14) con una llave. Retire los residuos del filtro (A) y de la
taza.
3. Controle que no haya grietas o daños en el filtro (A, Figura 14), en la
empaquetadura (D), o en la taza (C). Reemplace las piezas, si es necesario.
4. Instale el filtro (A, Figura 14), la empaquetadura (D) y la taza (C). Ajuste con una
llave.
5. Abra la válvula de combustible (B, Figure 14) y controle que no haya pérdidas.
Mantenimiento del sistema de
enfriamiento
ADVERTENCIA
El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los motores,
especialmente el silenciador, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras a causa de su contacto.
Los desechos combustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. se pueden
encender.
• Deje que el silenciador, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de
tocarlos.
• Extraiga los desechos acumulados en el área del silenciador y en el área del
cilindro.
AVISO No use agua para limpiar el motor. El agua puede contaminar el sistema de
combustible. Use un cepillo o un paño húmedo para limpiar el motor.
El motor es refrigerado por aire. La suciedad o los desechos pueden limitar el flujo de
aire y provocar que el motor se sobrecaliente, lo cual disminuye su rendimiento y su
vida útil.
1. Utilice un cepillo o paño seco para remover los desechos del área de la admisión
de aire.
2. Mantenga las conexiones, los resortes y los controles limpios.
3. Elimine los restos de combustible de la zona de alrededor y de la parte posterior
del silenciador.
4. Asegúrese de que las aletas del enfriador de aceite, si tiene, no presenten
suciedad ni residuos.
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