Changement De L'huile Moteur; Entretien Du Système De Refroidissement; Entretien Du Filtre À Air - Briggs & Stratton 190000 Manuel D'utilisation

pour obtenir un pare-étincelles conçu pour le système d'échappement installé sur
ce moteur.
Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre. Inspecter le silencieux
à la recherche de fissures, de corrosion ou autre dommage. Retirer le déflecteur ou le
pare-étincelles, le cas échéant, et inspecter s'ils sont endommagé ou obstrués par des
dépôts de carbone. En cas de défaut constaté, remplacer les pièces défectueuses avant
de réutiliser l'équipement.
AVERTISSEMENT
Les pièces de rechange doivent être d'origine et installées de la même façon que les
pièces remplacées. D'autres pièces peuvent ne pas fonctionner aussi bien, peuvent
endommager la machine et peuvent provoquer des blessures.

Changement de l'huile moteur

Voir Figure : 9, 10, 11
L'huile usagée constitue un déchet dangereux qui doit être éliminé de façon appropriée.
Ne pas la jeter avec les déchets ménagers. Se renseigner sur les lieux de collecte ou de
recyclage auprès des autorités locales, du centre de services ou du concessionnaire.
Vidange de l'huile
1. Quand le moteur est arrêté mais encore chaud, débrancher le fil de la bougie (D,
Figure 9) et le tenir à l'écart de la bougie (E).
2. Retirer le bouchon de vidange (F, Figure 10). Vidanger l'huile dans un récipient
homologué.
Remarque : N'importe lequel des bouchons de vidange (G, Figure 10) peut être monté
sur le moteur.
3. Quand l'huile a été vidangée, remettre et resserrer le bouchon de vidange (F,
Figure 10).
Ajout d'huile
• Mettre le moteur de niveau.
• Nettoyer le pourtour de l'orifice de remplissage de tout débris.
• Voir la section Spécifications pour connaître la capacité d'huile.
Bouchon de remplissage d'huile, si présent
1. Retirer le bouchon de l'orifice de remplissage d'huile (H, Figure 10).
2. Verser lentement l'huile par l'orifice de remplissage du moteur (C, Figure 10).
Remplir jusqu'au point de débordement.
3. Installer et resserrer le bouchon de l'orifice de remplissage d'huile (H, Figure 10).
4. Rebrancher le fil de la bougie (D, Figure 9) sur la bougie (E).
Jauge d'huile courte, si présente
1. Retirer la jauge (A, Figure 10) et la nettoyer avec un chiffon propre.
2. Verser lentement l'huile par l'orifice de remplissage du moteur (C, Figure 10).
Remplir jusqu'au point de débordement.
3. Installer la jauge (A, Figure 10). Ne pas tourner ou serrer. Sortir la jauge et
vérifier le niveau d'huile. Il doit être au ras de l'indicateur de niveau maximum (B)
sur la jauge.
4. Remettre et resserrer la jauge (A, Figure 10).
5. Rebrancher le fil de la bougie (D, Figure 9) sur la bougie (E).
Jauge d'huile rehaussée, si présente
1. Retirer la jauge (A, Figure 11) et la nettoyer avec un chiffon propre.
2. Verser lentement l'huile par l'orifice de remplissage du moteur (C, Figure 11).
Ne pas trop remplir. Après avoir ajouté de l'huile, attendre une (1) minute, puis
vérifier à nouveau le niveau d'huile.
3. Remettre la jauge en place et la resserrer (A, Figure 11).
4. Sortir la jauge et vérifier le niveau d'huile. Il doit être au ras de l'indicateur de
niveau maximum (B, Figure 11) sur la jauge.
5. Remettre et resserrer la jauge (A, Figure 11).
6. Rebrancher le fil de la bougie (D, Figure 9) sur la bougie (E).
Entretien du filtre à air
Voir Figure : 12, 13, 14
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peuvent provoquer des blessures très graves,
voire mortelles.
• Ne jamais démarrer ou faire fonctionner le moteur sans filtre à air (si présent) ou
sans le filtre à air (si présent).
AVIS Ne pas utiliser d'air comprimé ou de solvant pour nettoyer le filtre. L'air
comprimé peut endommager le filtre et les solvants vont dissoudre le filtre.
Se reporter au Calendrier d'entretien pour connaître les prescriptions d'entretien.
Selon les modèles, le filtre peut être en mousse ou en papier. Certains modèles sont
également équipés d'un préfiltre en option qui peut être lavé et réutilisé. Comparer les
illustrations de ce manuel avec le type de filtre monté sur votre moteur et procéder
comme suit pour l'entretien.
Filtre à air en papier
1. Desserrer la ou les attache(s) (A, Figure 12) maintenant le couvercle (B).
2. Enlever le couvercle (B, Figure 12) et le filtre (D).
3. Pour faire tomber les débris, tapoter doucement le filtre (D, Figure 12) sur une
surface dure. Si le filtre est trop sale, le remplacer par un neuf.
4. Installer le filtre (D, Figure 12).
5. Monter le couvercle (B, Figure 12) et le bloquer avec la ou les attache(s) (A).
S'assurer que la ou les attaches soient bien serrées.
Filtre à air en papier
1. Desserrer la ou les attache(s) (A, Figure 13) et déposer le couvercle (B).
2. Retirer la ou les attache(s) (C, Figure 13) et le filtre (D).
3. Enlever le préfiltre (E, Figure 13), si présent, du filtre (D).
4. Pour faire tomber les débris, tapoter doucement le filtre (D, Figure 13) sur une
surface dure. Si le filtre est trop sale, le remplacer par un neuf.
5. Laver le préfiltre (E, Figure 13) avec un liquide détergent et de l'eau. Bien laisser
sécher le préfiltre à l'air libre. Ne pas huiler le préfiltre.
6. Poser le préfiltre sec (E, Figure 13) sur le filtre (D).
7. Installer la rondelle d'étanchéité (F, Figure 13), le filtre (D) et le préfiltre (E)
sur l'embase du filtre à air (G) et sur le goujon (H). Veiller à ce que le filtre soit
correctement monté sur l'embase et le bloquer en place avec la ou les attache(s)
(C).
8. Monter le couvercle (B, Figure 13) et le bloquer avec la ou les attache(s) (A).
S'assurer que la ou les attaches soient bien serrées.
Filtre à air en mousse
1. Desserrer la ou les attache(s) (A, Figure 14) maintenant le couvercle (B).
2. Ouvrir le couvercle (B, Figure 14) et retirer le filtre (C).
3. Laver l'élément en mousse (C, Figure 14) avec un liquide détergent et de l'eau.
Essorer l'élément en mousse en le pressant dans un chiffon propre.
4. Saturer l'élément en mousse (C, Figure 14) d'huile moteur propre. Pour éliminer
l'excédent d'huile moteur, presser l'élément en mousse dans un chiffon propre.
5. Installer le filtre (C, Figure 14).
6. Replacer le couvercle (B, Figure 14) et le bloquer avec la ou les attaches (A).
Entretien du système de refroidissement
AVERTISSEMENT
Un moteur en marche produit de la chaleur. Les pièces du moteur, et plus
particulièrement le silencieux, deviennent extrêmement chaudes.
Les toucher peut provoquer de graves brûlures.
Les débris combustibles comme les feuilles, l'herbe, les broussailles, entre
autres, peuvent s'enflammer.
• Laisser le silencieux, le cylindre du moteur et les ailettes refroidir avant de les
toucher.
• Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre.
AVIS Ne pas utiliser d'eau pour nettoyer le moteur L'eau peut contaminer le
système d'alimentation en essence. Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour
nettoyer le moteur.
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